Honda CMX500 Rebel 2019 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Áttekintés - Honda CMX500 Rebel 2019 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Műszaki specifikációk Honda CMX500 Rebel 2019 szemben Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CMX500 Rebel 2019
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat75 mm
LöketLöket66.8 mmLöket85.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény46 HPMax. Teljesítmény20.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték44.6 NmMax. Nyomaték27 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány9.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat349 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás96.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól690 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)190 kgMenetkész tömeg (ABS-el)181 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.2 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Mindannyian törekszünk a sokszínuségre, és a Honda Rebel éppen ezt a sokszínuséget hozza el az A2-es jogosítványosztályba. Csodálatos kiegészítoje a Honda modellkínálatának, és nem csak a kezdoket gyozheti meg. A motor és a futómu hangolása egy nagyon nyugodt cirkálóvá teszi, amely élvezetessé teszi a siklást. A megjelenés tisztán pragmatikus, gyakorlatilag ragyog a minimalizmustól. Harmonikus összcsomag a megfizetheto motoros kikapcsolódáshoz.

élénk motor

jó futómu-összeállítás

remek megjelenés

alacsony ülésmagasság

190 kg-os tankolás

fürge kezelhetoség

Lean angle clearance korlátozott

kis tartály

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Mindkét testvérmodell már meggyozött minket, akárcsak a Hunter 350. Az ár-érték arány rendkívül vonzó. A Huntert vezetni olyan könnyu és egyszeru - nagyszeru. Az egyetlen kritika, amit fel lehetne róni rá, az a kezelheto motorteljesítmény. Ezért sokak számára inkább csak érzelmi második vagy harmadik motor lesz. De olyan, amit szeretni fogsz vezetni, mert biztosan sok figyelmet fogsz magadra vonni, és hamar rájössz, hogy néha a kevesebb tényleg több. És: Európában a Hunter 350 jelenleg páratlan.

rendkívül könnyu, jóindulatú kezelhetoség

jó kidolgozás

idotálló design

finom motorhangolás

terjedelmes hangzás

kis végsebesség autópályákhoz

kezelheto csúcsteljesítmény

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CMX500 Rebel vs Royal Enfield HNTR 350

Ár Honda CMX500 Rebel

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield HNTR 350

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH