Honda CB650R 2020 vs. BMW F 650 GS 2009

Honda CB650R 2020

BMW F 650 GS 2009

Áttekintés - Honda CB650R 2020 vs BMW F 650 GS 2009

Honda CB650R 2020

BMW F 650 GS 2009

Műszaki specifikációk Honda CB650R 2020 szemben BMW F 650 GS 2009

Honda CB650R 2020

BMW F 650 GS 2009

Honda CB650R 2020

BMW F 650 GS 2009

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	67 mm	Furat	82 mm
Löket	Löket	46 mm	Löket	75.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	71 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	64 Nm	Max. Nyomaték	75 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.6	Kompresszióarány	12
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	798 ccm

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,130 mm	Hosszúság	2,280 mm
Szélesség	Szélesség	780 mm	Szélesség	890 mm
Magasság	Magasság	1,075 mm	Magasság	1,240 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,450 mm	Tengelytáv	1,575 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650R 2020

A Honda CB650R zseniálisan bizonyítja, hogy a kis lökettérfogatú négyhengeres naked bike-ok vidéken is igazi örömforrásnak számítanak. A motorhangolás már a hajtukanyarból kello nyomást ad, és rövid várakozás után csodálatos négyhengeres visítással jutalmaz. A futómuelemek egyértelmuen a hétköznapok és a sportosság közötti egyensúlyozásra tesznek kísérletet, ezért a kanyarokhoz tempósan közeledve hamar nyugtalanságot lehet találni a jármuben. Valahogy azonban ez a tökéletlenség rengeteg karaktert ad a Hondának, és azt az érzést kelti a motorosban, hogy aktívan be kell illeszkednie az akcióba. Vidéki országúti versenyzoknek, napi ingázással, igazi ajánlólevél!

Fordulatszám-kedvelo motor

ésszeru teljesítmény

sportos üléspozíció

széles kormány

nagyon jól vezetheto motor

kényelmes a mindennapi használatra

szép kijelzo.

A futómu gyengesége hátránynak tekintheto

nincs akkora teljesítmény a hajtukanyarból, mint a kéthengeres konkurenciánál

BMW F 650 GS 2009

Ha opcionális extrákról, tartozékokról és vezetoi felszereltségrol van szó, a BMW a mérce számunkra. A vezeto pontosan a kívánságai szerint konfigurálhatja jármuvét, és egyúttal megrendelheti a hozzá illo ruházatot is.

Manoverezhetoség

agilitás

alacsony ülésmagasság, amely ismét csökkentheto

futött markolatok

kényelmes ülés

viszonteladói érték.

A szélvédelem az F800-ashoz képest kissé szuboptimális.