Kawasaki Z900 2023 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z900 2023

Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Kawasaki Z900 2023 vs Yamaha MT-09 2017
A Kawasaki Z900 2023 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Z900 2023 a Yamaha MT-09 2017-hez képest nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik. A Z900 2023 125 lóerővel és 98,6 Nm nyomatékkal büszkélkedhet, míg a MT-09 2017 csak 115 lóerőt és 87,5 Nm nyomatékot kínál.
A motorok üzemanyagrendszere mindkét modell esetében az injekció. Azonban a Z900 2023-nak 4 hengere van, míg a MT-09 2017-nek csak 3. A hűtés mindkét motor esetében folyadékkal történik, de a Z900 2023 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 948 ccm-hez képest a MT-09 2017 847 ccm.
A felfüggesztés terén mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, valamint lengőkar a hátsó felfüggesztésben. Mindkét modellnél monoshock lengéscsillapító található a hátsó felfüggesztésben. A különbség a váz típusában van. A Z900 2023 acél vázzal rendelkezik, míg a MT-09 2017 alumínium vázzal rendelkezik. A Z900 2023 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a MT-09 2017 Twin Tube vázzal rendelkezik.
A fékek terén mindkét modellnél dupla lemezfék található az első kereken, de a Z900 2023-nak nagyobb átmérője van, 300 mm-hez képest a MT-09 2017 298 mm-es átmérővel rendelkezik.

Kawasaki Z900 2023
Mindkét modell rendelkezik különböző segédrendszerekkel, mint például az ABS, a kipörgésgátló és a vezetést segítő rendszerek. Azonban a Z900 2023-nak van utazási mód és Ride by Wire rendszere, míg a MT-09 2017-nek van quickshifter rendszere.
Az adatok és méretek terén mindkét modellnél azonos gumiabroncs szélesség és átmérő található mind az első, mind a hátsó keréken. A tengelytávban van egy kis különbség, a Z900 2023 1450 mm-t, míg a MT-09 2017 1440 mm-t kínál. Az ülésmagasságban is van egy kis különbség, a Z900 2023 795 mm-től indul, míg a MT-09 2017 815 mm-től indul. A menetkész tömegben is van különbség, a Z900 2023 212 kg, míg a MT-09 2017 193 kg.
A Z900 2023 erősségei közé tartozik a könnyű és természetes kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás, a selymes motor teljesítménye és a jó érzésű üléspozíció. Emellett az ára is korrektnek tekinthető.

Yamaha MT-09 2017
A MT-09 2017 erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogó rendszer, a Magura HC3 radiális fékpumpa és a Carbon2Race borítások. Emellett az ülésmagasság, a lábtartók és a kormánybilincsek kombinációja is hatékony.
A Z900 2023 gyengeségei közé tartozik a menü nehézkes kezelése, a hiányzó lejtésfüggő segédrendszer és a nagy tömeg.
A MT-09 2017 gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő, az alkatrészek bejegyeztetése és az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.
Összességében a Kawasaki Z900 2023 és a Yamaha MT-09 2017 két különböző naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2023 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 2023

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.
Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09
Egy 2023-as Kawasaki Z900 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 187 2023-as Kawasaki Z900 és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (122 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.