Ducati Streetfighter 2009 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter 2009 vs Aprilia Tuono V4 R 2011

A Ducati Streetfighter 2009 és az Aprilia Tuono V4 R 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter 2009 155 lóerős maximális teljesítménnyel és 115 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 R 2011 167 lóerős maximális teljesítménnyel és 111,5 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A Ducati Streetfighter 2009-nek 2 hengere van, míg az Aprilia Tuono V4 R 2011-nek 4 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtésű és 1000 ccm lökettérfogattal rendelkezik.

Ami az első felfüggesztést illeti, mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Ducati Streetfighter 2009-nek Showa márka van, míg az Aprilia Tuono V4 R 2011-nek Sachs márka. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz a márka, Showa a Ducati Streetfighter 2009-nél és Sachs az Aprilia Tuono V4 R 2011-nél.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A fékek elöl mindkét motoron radiális Monoblock technológiával rendelkeznek és Brembo márkával vannak ellátva. A tengelytáv a Ducati Streetfighter 2009-nél 1475 mm, míg az Aprilia Tuono V4 R 2011-nél 1445 mm.

A Ducati Streetfighter 2009-nek számos erőssége van, mint például az erős motor, a jó fékek, a kényelmes üléshelyzet, a precíz futómű és a jellegzetes megjelenés. Az Aprilia Tuono V4 R 2011-nek pedig kifinomult megjelenése, nagyon nagy teljesítménye, 3 különböző vezetési módja, pozitív üléspozíciója, erős fékei és robusztussága.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Ugyanakkor a Ducati Streetfighter 2009-nek néhány gyengesége is van, például a durva motor és a hiányzó elektronikus funkciók. Az Aprilia Tuono V4 R 2011-nek pedig kényelmetlen ülése és a futóműhöz való hozzászokás szükségessége.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős tulajdonságokkal és gyengeségekkel. A Ducati Streetfighter 2009 erősebb motorral és kényelmesebb üléshelyzettel rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 R 2011 kifinomultabb megjelenéssel és nagyobb teljesítménnyel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter 2009 szemben Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Streetfighter 2009
Aprilia Tuono V4 R 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat104 mmFurat78 mm
LöketLöket64.7 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény155 HPMax. Teljesítmény167 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték111.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,099 ccmLökettérfogat1,000 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaSachs

Fékek elöl

TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,445 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A "régi" Streetfighter meglepett engem - annak ellenére, hogy egyetlen elektronikus funkcióval sem rendelkezett, a mai hiper-naked motorok elodje nagyon könnyen vezetheto! Mindenekelott a motor egy káprázatos, a 154 lóero csodálatosan lóg a gázpedálon, a 115 newtonméteres nyomaték pedig masszívan adagolja a lájkot. Persze, ahogy az egy Ducati V2-estol elvárható, a kasztniban is sok a morgás, de ez az igazi rajongókat amúgy sem zavarja. Ehelyett élvezik a precíz futómuvet és az elképesztoen jó fékeket. Az üléspozíció tökéletesen elfogadható egy olyan naked bike-hoz képest, ami ma már a hiper-naked kategóriába tartozna. Még a megjelenést is csak kissé szürkíti a halogén fényszóró, de a hátsó rész idotlenül szép!

eros motor

jó fékek

kényelmes üléshelyzet

precíz futómu

jellegzetes megjelenés

Durva motor

egyáltalán nincs elektronikus funkció

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

A legjobb a Tuonóban a féktelen ero, a mindent átható keménység, a páratlanul félelmetes V4-es üvöltés és az a tény, hogy pontosan ezt a motort venném meg, ha nem lenne az a kiváltságom, hogy amúgy is mindent meglovagolhatok. Minden idok legkeményebb naked bike-ja.

Kifinomult megjelenés

nagyon nagy teljesítmény

3 különbözo vezetési mód

pozitív üléspozíció

eros fékek

robusztus.

Kényelmetlen ülés

a futómuhöz hozzá kell szokni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter vs Aprilia Tuono V4 R

Egy 2009-es Ducati Streetfighter és egy 2011-es Aprilia Tuono V4 R között van egy pár különbség. Egy Aprilia Tuono V4 R eladásához kevesebb idő kell (54 nap), mint egy Ducati Streetfighter eladásához (113 nap). A 2009-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 az Aprilia Tuono V4 R kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter beszámolója 2008.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 23 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 R, amelyenek a beszámolóját 2010.11.03.-án tettek közzé, 9 800 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH