Yamaha R1 2016 vs. Yamaha R3 2023

Yamaha R1 2016

Yamaha R3 2023
Loading...
Műszaki specifikációk Yamaha R1 2016 szemben Yamaha R3 2023
Yamaha R1 2016
Yamaha R3 2023
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 79 mm | Furat | 68 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 50.9 mm | Löket | 44.1 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 200 HP | Max. Teljesítmény | 42 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 112.4 Nm | Max. Nyomaték | 29.6 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 11,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13 | Kompresszióarány | 11.2 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 998 ccm | Lökettérfogat | 321 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz típusa | Váz típusa | Deltabox | Váz típusa | Twin Tube |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Launch-Control, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,055 mm | Hosszúság | 2,090 mm |
Szélesség | Szélesség | 690 mm | Szélesség | 720 mm |
Magasság | Magasság | 1,150 mm | Magasság | 1,135 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,405 mm | Tengelytáv | 1,380 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 855 mm | Ülésmagasság -tól | 780 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 169 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.
Élénk kezelhetoség
nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor
kiváló elektronikai csomag
Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz
Yamaha R3 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Yamaha R3
Ár Yamaha R1
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha R3
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak