Triumph Speed Triple RS 2020 vs. BMW S 1000 R 2019

Triumph Speed Triple RS 2020

BMW S 1000 R 2019
Áttekintés - Triumph Speed Triple RS 2020 vs BMW S 1000 R 2019

Triumph Speed Triple RS 2020

BMW S 1000 R 2019
Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple RS 2020 szemben BMW S 1000 R 2019
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 79 mm | Furat | 80 mm |
Löket | Löket | 71.4 mm | Löket | 49.7 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 150 HP | Max. Teljesítmény | 165 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 11,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 117 Nm | Max. Nyomaték | 114 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,150 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.92 | Kompresszióarány | 12 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,050 ccm | Lökettérfogat | 999 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 46 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Twin Tube |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | Dinamikus felfüggesztés |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,075 mm | Hosszúság | 2,057 mm |
Szélesség | Szélesség | 775 mm | Szélesség | 845 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,445 mm | Tengelytáv | 1,439 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 825 mm | Ülésmagasság -tól | 814 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Speed Triple RS 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW S 1000 R 2019

A BMW S 1000 R minden téren lenyugözo, és sokkal több, mint az S 1000 RR meztelen változata. Saját karakterével, a középso tartományban nagyobb nyomatékkal és elso osztályú elektronikával új mércét állít fel a nagyteljesítményu Naked kategóriában. A brutális teljesítmény, a kiváló futómu és a praktikus mindennapi használat összessége az egyik legjobb naked bike-á teszi - ráadásul meglepoen kedvezo áron.
Brutális teljesítmény 160 lóerovel
Kiváló DDC felfüggesztés
Meglepo stabilitás nagy sebességnél egy naked bike-hoz képest
Tökéletes elektronika érzékeny DTC-vel
Jó ár/teljesítmény arány
Karakter a tökéletesség ellenére is
Túl kicsi a vezetési mód kijelzojének betutípusa a kijelzon
Túl extrém megjelenés a BMW hagyománytiszteloi számára
Felszereltségi csomagok nélkül fontos elektronikus funkciók hiányoznak
Teljes felszereltség esetén elvész az árelony.