KTM 690 Duke 2012 vs. BMW G 650 Xmoto 2007

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

Loading...

Technical Specifications KTM 690 Duke 2012 compared to BMW G 650 Xmoto 2007

KTM 690 Duke 2012
BMW G 650 Xmoto 2007

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény70 HPMax. Teljesítmény53 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat652 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól920 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg149.5 kgSzáraz tömeg147 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

Az Xmoto súlyosan alulértékelt. A megfelelo banki egyensúly, a választás egy belvárosi szórakoztató motor. Rendkívülien néz ki, senkinek sincs, senki sem ismeri, jól megy és sokáig bírja. Jó lenne, ha az Xmoto minden alkatrésze közelebb lenne egymáshoz, és nem térne el a lágy és az extrém között. Egyszeruen egy egységesebb koncepció.

Stabilitás

precizitás

minoségi kivitelezés

tiszta, letisztult vonalak

szilárd, kényelmes futómu.

Fékezés hirtelen és zsibbadt

Az egyes alkatrészek a lágy és a rendkívül kemény fékezés között változnak.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs BMW G 650 Xmoto

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price BMW G 650 Xmoto

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH