Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Streetfighter V4 S 2023 között számos különbség van. Az első és legnyilvánvalóbb különbség a teljesítmény. A SuperSport 950 S 2021 110 lóerős motorral rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S 2023 208 lóerős motorral van felszerelve. Ez jelentős különbség a két motor között, és a Streetfighter V4 S 2023 sokkal erősebb és gyorsabb lehetőségeket kínál.

A motorok mérete is eltérő. A SuperSport 950 S 2021 937 cm³-es motorral rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S 2023 1103 cm³-es motorral van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy a Streetfighter V4 S 2023 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami további teljesítményt és nyomatékot eredményez.

A felfüggesztések is különböznek a két motornál. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, azonban a Streetfighter V4 S 2023-nak kisebb átmérője van (43 mm), míg a SuperSport 950 S 2021-nek nagyobb átmérője van (48 mm). Ez azt jelenti, hogy a SuperSport 950 S 2021-nek erősebb és stabilabb felfüggesztése van.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A váz típusa is eltérő a két motor között. A SuperSport 950 S 2021 acél vázzal rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S 2023 alumínium monocoque vázzal van felszerelve. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami javítja a motor vezethetőségét és stabilitását.

A fékek is különböznek a két motor között. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik, azonban a Streetfighter V4 S 2023-nak nagyobb átmérője van (330 mm), míg a SuperSport 950 S 2021-nek kisebb átmérője van (320 mm). Ez azt jelenti, hogy a Streetfighter V4 S 2023 jobb fékerőt és hatékonyságot kínál.

A vezetést segítő rendszerek is eltérőek a két motor között. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-vel, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Streetfighter V4 S 2023 további funkciókkal rendelkezik, mint például a dinamikus felfüggesztés, a launch control és az anti-wheelie rendszer. Ez a Streetfighter V4 S 2023-at sokkal fejlettebb és kifinomultabb motorrá teszi.

Az adatok és méretek is különböznek a két motor között. A Streetfighter V4 S 2023-nek kisebb száraz tömege van (178 kg), míg a SuperSport 950 S 2021-nek nagyobb száraz tömege van (184 kg). Ez azt jelenti, hogy a Streetfighter V4 S 2023 könnyebb és könnyebben kezelhető motor.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A felszereltség is különbözik a két motor között. Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel, azonban a Streetfighter V4 S 2023 további felszerelésekkel rendelkezik, mint például a LED-fényszórók.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A SuperSport 950 S 2021 nagy teljesítményű motorral, kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel és sportos kialakítással rendelkezik. Azonban terhelési rezgéseket tapasztalhat az alsó fordulatszám-tartományban. A Streetfighter V4 S 2023 erőteljes, karakteres V4-es motorral rendelkezik, sportos és stabil vezethetőséggel és jól működő és állítható vezetési segédberendezésekkel. Azonban drágább és egyszerűen túl hangos lehet.

Összességében a Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Streetfighter V4 S 2023 két különböző típusú motor, amelyek különböző igényeket és preferenciákat céloznak meg. A SuperSport 950 S 2021 egy sokoldalú és mindennapi használatra alkalmas motor, míg a Streetfighter V4 S 2023 egy erőteljes és sportos motor. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban az igényeikhez és stílusukhoz.

Műszaki specifikációk Ducati SuperSport 950 S 2021 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat81 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút144 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás91 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,478 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv285 kmMax. megtehető táv223 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás134 g/kmkombinált CO2-kibocsátás178 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.6 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben93 dBZajterhelés állóhelyzetben105 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducatinak sikerült a Streetfighter V4 S teljesítményét konkrét változtatásokkal javítania. Bár a teljesítményadatok nem változtak, a vezethetoség döntoen javult. A nagy változtatásokra nem lehetett számítani egy olyan motoron, amely már eddig is a legmagasabb szinten teljesített - a jelenlegi hiper-naked motorokon amúgy is alig van okunk panaszra. Ami a hangzást illeti, a mérnökök túllottek a célon. Függetlenül attól, hogy a motor üresjáratban vagy vezetési módban van, a Streetfighter V4 S egyszeruen túl hangos. Különösen gyors pályákon a szélnyomás az orrhoz nyomja a sisakot, és hatalmasat feszíti a nyakizmokat, de ez az ára annak, hogyha naked bike-ot akarsz vezetni, ahogyan az éjszakai sötétséggel is számolnod kell!

Eroteljes, karakteres V4-es motor

sportos és stabil vezethetoség

sima gyorsváltó

kellemes ergonómia

jól muködo és állítható vezetési segédberendezések

jól áttekintheto kijelzo.

drága

egyszeruen túl hangos

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S és egy 2023-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. A Ducati SuperSport 950 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 93 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 110 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati SuperSport 950 S beszámolója 2020.11.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 45 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati SuperSport 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH