Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs KTM 890 Duke R 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség van. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 egy V motorral rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2021 egy soros motorral van felszerelve. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 maximális teljesítménye 208 lóerő, míg a KTM 890 Duke R 2021 maximális teljesítménye 121 lóerő. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 maximális nyomatéka 123 Nm, míg a KTM 890 Duke R 2021 maximális nyomatéka 99 Nm.

A két motorkerékpár első felfüggesztése hasonló, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2020 Öhlins márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2021 WP márkájú első felfüggesztéssel van felszerelve. A hátsó felfüggesztés is különbözik, a Ducati Streetfighter V4 S 2020 egyetlen lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2021 lengőkaros felfüggesztéssel van felszerelve. Mindkét motorkerékpárnál Öhlins és WP márkájú lengéscsillapító található a hátsó felfüggesztésben.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 és a KTM 890 Duke R 2021 váza is különbözik. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2021 króm-molibdén vázzal van felszerelve. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 váz típusa monocoque, míg a KTM 890 Duke R 2021 váz típusa rácsos cső.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezfékkel vannak felszerelve. Azonban a fékek átmérője különbözik, a Ducati Streetfighter V4 S 2020 esetében 330 mm, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében 320 mm. Mindkét motorkerékpárnál négy dugattyús fékrendszer található, de a Ducati Streetfighter V4 S 2020 esetében a féktechnológia radiális és monoblokk, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében csak radiális.

A segédrendszerek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét motorkerékpárban található utazási módok, de a Ducati Streetfighter V4 S 2020 még dinamikus felfüggesztéssel, kanyar-ABS-szel, launch control-lal, ride by wire rendszerrel és quickshifterrel is rendelkezik. A KTM 890 Duke R 2021 esetében csak ABS és kipörgésgátló található.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motorkerékpár között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motorkerékpárnál 120 mm, de a hátsó gumiabroncs szélessége különbözik, a Ducati Streetfighter V4 S 2020 esetében 200 mm, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében 180 mm. A tengelytáv különbsége is van, a Ducati Streetfighter V4 S 2020 esetében 1488 mm, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében 1482 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Ducati Streetfighter V4 S 2020 esetében 845 mm-től, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében 834 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik, a Ducati Streetfighter V4 S 2020 esetében 178 kg, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében 166 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Ducati Streetfighter V4 S 2020 esetében 16 liter, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében 14 liter.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 erősségei közé tartozik az abszolút csúcskategóriás elektronikai csomag, a nagy fordulatszámon és brutális erővel rendelkező motor, a nagyon agilis kezelhetőség, a meglepően kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is, az erőteljes fékek, a sportos és kiváló minőségű futómű, valamint a nagyszerű aerodinamika, amely stabil szélviszonyokat biztosít még a nyeregben is. Emellett a Ducati Streetfighter V4 S 2020 halálosan szép megjelenéssel rendelkezik.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R 2021 erősségei közé tartozik a magas fordulatszámon és sportosan teljesítő motor, a kiváló gyorsváltó, a nagyszerű elektronikai csomag, a nagyszerű fékek, a jó futómű és a vezetésbarát kezelhetőség, amelyet az alacsony súly eredményez.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 gyengeségei közé tartozik a félelem a nyeregben, mivel a motor nagy fordulatszámra van szükséges - nincs gozkalapács a pincéből; városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció; kis sebességnél billegő kezelhetőség; erősen változó motorzaj - sebességtől és féklap állásától függően.

A KTM 890 Duke R 2021 gyengeségei közé tartozik az olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzőkapcsoló); kissé ideges geometria.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2020 szemben KTM 890 Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat90.7 mm
LöketLöket53.5 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 890 Duke R

Egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 92%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 darab. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 62 nap, míg a KTM 890 Duke R eladása 99 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH