Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure 2019 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más: a Triumph egy soros motort használ, míg a BMW egy boxer motort. A Triumph motorjának furata 90 mm, míg a BMW-é 102,5 mm. A Triumph motorjának lökete 60,7 mm, míg a BMW-é 76 mm. A Triumph maximális teljesítménye 150 lóerő, míg a BMW-é 136 lóerő. A Triumph maximális nyomatéka 130 Nm, míg a BMW-é 143 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és kardánvéghajtása van.

Az első felfüggesztés is eltérő a két motor között. A Triumph egy Upside-Down teleszkópos villát használ, míg a BMW egy Telelever rendszert. Az első felfüggesztés átmérője a Triumphnál 49 mm, míg a BMW-nél 37 mm. A Triumph első felfüggesztésének rugóútja 200 mm, míg a BMW-é 210 mm. A Triumphnál a beállítási lehetőségek a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást tartalmazzák, míg a BMW-nél csak az előfeszítés állítható.

A hátsó felfüggesztés is különbözik a két motor között. A Triumph egy lengőkart használ, míg a BMW egyetlen lengőkart. A Triumph hátsó felfüggesztésének rugóútja 200 mm, míg a BMW-é 220 mm. A Triumphnál csak az előfeszítés állítható, míg a BMW-nél az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A váz típusa mindkét motoron acél, de a Triumph egy rácsos csővázat használ, míg a BMW egy teherbíró motort. A kormányzási tengely szöge a Triumphnál 65,9 fok, míg a BMW-nél 65,1 fok. A kormányutánfutás a Triumphnál 120 mm, míg a BMW-nél 95,4 mm.

A fékek típusa mindkét motoron dupla lemez. A Triumphnál a vezetést segítő rendszerek közé tartozik a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel és a sebességtartó automatika. A BMW-nél az ABS és a csúszásgátló vezérlés tartozik a vezetést segítő rendszerek közé.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk, de a Triumph hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a BMW-é 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Triumphnál 18 hüvelyk, míg a BMW-nél 17 hüvelyk. A tengelytáv a Triumphnál 1560 mm, míg a BMW-nél 1504 mm. Az ülésmagasság a Triumphnál 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a BMW-nél 890 mm-től 910 mm-ig. A menetkész tömeg (ABS-el) a Triumphnál 245 kg, míg a BMW-nél 268 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumphnál 20 liter, míg a BMW-nél 30 liter.

A felszereltség terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de csak a Triumphnál van Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, TFT kijelző és állítható szélvédő.

Összességében a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure 2019 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Triumph nagyobb teljesítményt és kényelmesebb üléspozíciót kínál, míg a BMW nagyobb menetkomfortot és extrém hatótávolságot kínál. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel és kiváló felszereltséggel. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez.