KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 790 Adventure 2020

A KTM 790 Duke 2018 és a KTM 790 Adventure 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a típusa, soros motorral és injekciós üzemanyagrendszerrel rendelkezik. Azonban a Duke 2018-nak nagyobb a maximális teljesítménye, 105 lóerő, míg az Adventure 2020-nak 95 lóerő. A Duke 2018-nak 799 ccm-es lökettérfogata van, ugyanúgy, mint az Adventure 2020-nak.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek van Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, de az Adventure 2020-nak nagyobb a rugóútja, 200 mm, míg a Duke 2018-nak csak 140 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de az Adventure 2020-nak is nagyobb a rugóútja, szintén 200 mm. Mindkét modellnél lehetőség van az előfeszítés beállítására, és mindkét modell alumíniumból készült hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos cső, de az Adventure 2020-nak teherbíró motorváza van. A kormányzási tengely szöge kisebb az Adventure 2020-nál, 64.1 fok, míg a Duke 2018-nál 66 fok.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van, négy dugattyúval és radiális technológiával. Az Adventure 2020-nak nagyobb a féktárcsa átmérője, 320 mm, míg a Duke 2018-nak 300 mm.

A segédrendszerek között mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Az Adventure 2020-nak további segédrendszerei vannak, mint például a Ride by Wire rendszer.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Adventure 2020-nak nagyobb a tengelytávja, 1509 mm, míg a Duke 2018-nak 1475 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, de az Adventure 2020-nak van egy kicsivel magasabb ülésmagassága, 830 mm-től, míg a Duke 2018-nak 825 mm-től. Az Adventure 2020-nak nagyobb a száraz tömege, 189 kg, míg a Duke 2018-nak 169 kg. Az Adventure 2020-nak nagyobb az üzemanyagtartálya, 20 literes, míg a Duke 2018-nak csak 14 literes.

A Duke 2018 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú motor, az optimálisan hangolt futómű, a fantasztikus hangzás, a számos elektronikus trükk és funkció, a precíz gyorsváltó és a kényelmes üléspozíció. Az Adventure 2020 erősségei közé tartozik a karakteres motor, a nagy futómű-stabilitás, a kifogástalan fékek, a hatalmas terepjáró képességek és az alacsony átlagfogyasztás.

A Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, a nehézkes városi forgalomban való használat és az olajszivárgás a motorblokknál. Az Adventure 2020 gyengeségei közé tartozik a nem vonzó felárpolitika és az eredeti ülés nem optimális kialakítása.

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Adventure 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat88 mm
LöketLöket65.7 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény95 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge64.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,509 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)169 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális kialakítású

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure

Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2020-as KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 790 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2018-as KTM 790 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 264 830 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 411 880 HUF. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Adventure esetében az első évben 326 290 HUF míg a második évben 346 180 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2020-as KTM 790 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 790 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2018-as KTM 790 Duke és 18 2020-as KTM 790 Adventure. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a KTM 790 Adventure eladása 101 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH