Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 790 Adventure 2023
Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure 2023
A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 és a KTM 790 Adventure 2023 között számos különbség van. Az Africa Twin nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1084 ccm-es motorral, míg a 790 Adventure csak 799 ccm-es motorral rendelkezik. Az Africa Twin nagyobb teljesítményt nyújt, 102 lóerővel, míg a 790 Adventure csak 95 lóerővel rendelkezik. Az Africa Twinnek magasabb nyomatéka van, 105 Nm, míg a 790 Adventure csak 88 Nm-t nyújt. Az Africa Twinnek két hengeres motorja van, míg a 790 Adventurenek is. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik és lánc hajtással.
Az első felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az Africa Twin Showa márkájú 45 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, míg a 790 Adventure WP márkájú 43 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. Az Africa Twinnek hosszabb rugóútja van az első felfüggesztésben, 230 mm, míg a 790 Adventure csak 200 mm rugóúttal rendelkezik.
A hátsó felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de az Africa Twinnek több beállítási lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. A 790 Adventure csak az előfeszítést állítható.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
A váz terén is vannak különbségek. Az Africa Twin acél vázzal rendelkezik, míg a 790 Adventure króm-molibdén vázzal rendelkezik. Az Africa Twin kormányzási tengely szöge 62,5 fok, míg a 790 Adventure 64,1 fok. Az Africa Twinnek hosszabb kormányutánfutása van, 113 mm, míg a 790 Adventure csak 107,8 mm kormányutánfutással rendelkezik.
A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. Az Africa Twinnek több vezetést segítő rendszere van, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A 790 Adventurenek csak az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. Az Africa Twinnek hosszabb tengelytávja van, 1575 mm, míg a 790 Adventure csak 1509 mm tengelytávval rendelkezik. Az Africa Twinnek magasabb ülésmagassága van, 850 mm-től 870 mm-ig, míg a 790 Adventure csak 840 mm-től 860 mm-ig terjedő ülésmagassággal rendelkezik. Az Africa Twinnek kisebb üzemanyagtartálya van, 18,8 literes kapacitással, míg a 790 Adventurenek 20 literes üzemanyagtartálya van.

KTM 790 Adventure 2023
A felszereltség terén mindkét motorkerékpár LED-fényszóróval rendelkezik. Az Africa Twinnek érintőképernyős színes kijelzője van, míg a 790 Adventurenek TFT kijelzője van. A 790 Adventurenek további felszereltségei vannak, mint például a csatlakoztathatóság.
Az Africa Twinnek néhány gyengesége van, mint például a bal oldali kormányon lévő gombok áradása, a kézvédő nem túl robusztus terepen való használatra és a szélvédő csak korlátozott védelmet nyújt. A 790 Adventurenek néhány gyengesége van, mint például a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, a futómű beállítási tartománya nem túl széles és a kormányállás túl alacsony terepen.
Összességében mindkét motorkerékpár erős és jó teljesítményt nyújt. Az Africa Twin nagyobb motorral és nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, míg a 790 Adventure alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és hatékonyabb kipörgésgátlóval rendelkezik. Mindkét motorkerékpár kiváló vezethetőséggel és kényelmes ergonómiával rendelkezik.
Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2020 compared to KTM 790 Adventure 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure
Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin és egy 2023-as KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 39%-al magasabb. A KTM 790 Adventure 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 70 KTM 790 Adventure 2023-as és 7 Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as. Egy KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához (106 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.



















