Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. BMW R nineT 2018
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
BMW R nineT 2018
Áttekintés - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs BMW R nineT 2018
A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 és a BMW R nineT 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 egy jellegzetes motorral rendelkezik, míg a BMW R nineT 2018 egy karakteres boxermotort kínál. A BMW motorja erőteljes nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon, míg a Ducati motorja inkább közepes teljesítményű.
Ami a műszaki adatokat illeti, a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 75 lóerővel és 68 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a BMW R nineT 2018 110 lóerővel és 116 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Mindkét motor 2 hengeres és hűtése is különböző. A Ducati motorja levegőhűtéses, míg a BMW motorja olaj-levegő hűtésű. A motorok lökettérfogata is eltérő, a Ducati 803 ccm, míg a BMW 1170 ccm.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, és Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben. A vázak mindkét motor esetében acélból készülnek, de a BMW R nineT 2018 egy teherbíró motorvázzal rendelkezik, míg a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 rácsos csővázzal.
A fékek tekintetében mindkét motor négy dugattyús és radiális technológiával rendelkezik az első fékeknél. Az abroncsok méretei kissé eltérnek. A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 elől 110 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű gumit használ, míg hátul 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű gumit. A BMW R nineT 2018 elől 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű gumit használ, míg hátul ugyanazt a méretet, mint a Ducati.
Az adatok és méretek terén a BMW R nineT 2018-nek hosszabb tengelytávja van, 1487 mm, míg a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nek 1445 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a BMW-nek 803 mm-től, míg a Ducati-nek 790 mm-től. A BMW R nineT 2018-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-szel, 222 kg, míg a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nak 186 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a BMW-nek 18 liter, míg a Ducati-nak 13,5 liter.
BMW R nineT 2018
A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nak vannak bizonyos erősségei. Jellegzetes motorral rendelkezik, magas enduro kormánnyal, korlátozott terepjáró képességgel és jellegzetes megjelenéssel. A BMW R nineT 2018-nak is vannak erősségei. Karakteres boxermotorral rendelkezik, erőteljes nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon, kényelmes üléshelyzettel rendelkezik, széleskörű felszereltséggel és nagy tartozékpiaccal, valamint menő megjelenéssel.
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Scrambler Urban Enduro 2016-nak puha futóműve van, merev sebességváltója és túl erős terhelésváltási reakciója. A BMW R nineT 2018-nak lábtartó pozíciója nehézkessé teszi a manőverezést, utazási kényelme nem a legjobb, és az ára is magasabb.
Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 szemben BMW R nineT 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
A Ducati Scrambler Urban Enduro a retro motorok közül a legerosebben a kalandos imázst hordozza. Ha Indiana Jones valaha is újra megjelenik a mozivásznakon, el tudom képzelni, hogy egy Urban Enduroval menti meg a világot. A jellegzetes V2-es motor és a kompakt megjelenés rengeteg érzelmet hoz, semmi sem áll az útjába a következo földútra való kiruccanásnak. A magas enduro kormány is sok biztonságot ígér, de éppen elég keskeny ahhoz, hogy még mindig beférjen az autók sorai közé. Ennek ellenére a kis olasz nem tökéletes. A futómu túl puha, ha gyorsan megyünk, a motor terhelésváltási reakciója túl durva, a váltó pedig hajlamos rángatózni a magas fordulatszámon. Ha azonban ez nem zavar, a Scrambler Urban Enduro egy retró motor, amely az útról is jó képet vág.
BMW R nineT 2018
Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Urban Enduro vs BMW R nineT
Egy 2016-os Ducati Scrambler Urban Enduro és egy 2018-as BMW R nineT között van egy pár különbség. A Ducati Scrambler Urban Enduro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 104 nap, míg a BMW R nineT eladása 115 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Urban Enduro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Urban Enduro beszámolója 2015.07.31.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.
