Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Ducati Multistrada 950 S 2019 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van. A Ducati rendelkezik egy V-motorral, míg a Honda egy soros motort használ. A Ducati motorjának furata 94 mm, míg a Hondaé 92 mm. A Ducati motorjának lökete 67,5 mm, míg a Hondaé 81,5 mm. A Ducati maximális teljesítménye 113 lóerő, míg a Hondaé 102 lóerő. A Ducati maximális nyomatéka 96,2 Nm, míg a Hondaé 105 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja őket.

A Ducati első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Kayaba gyárt. Az átmérője 48 mm, és a rugóútja 170 mm. A beállítási lehetőségek közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A Ducati hátsó felfüggesztése lengőkar, és a lengéscsillapítót a Sachs gyártja. A rugóútja 170 mm, és ugyanúgy beállítható, mint az első felfüggesztés.

A Honda első felfüggesztése is Upside-Down teleszkópos villa, de a Showa gyártja. Az átmérője kisebb, 45 mm, de a rugóútja hosszabb, 230 mm. A beállítási lehetőségek hasonlóak a Ducatihoz. A Honda hátsó felfüggesztése is lengőkar, és a lengéscsillapítót szintén a Showa gyártja. A rugóútja 220 mm, és ugyanúgy beállítható, mint az első felfüggesztés.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Mindkét motor acél vázzal rendelkezik. A Ducati váza rácsos cső, míg a Honda váza dupla bölcső. A Ducati kormányzási tengely szöge 64,8 fok, míg a Hondaé 62,5 fok. A Ducati kormányutánfutása 105,7 mm, míg a Hondaé 113 mm.

Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekeken. A Ducati vezetést segítő rendszerei közé tartozik az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a quickshifter és a kipörgésgátló. A Honda vezetést segítő rendszerei közé tartozik az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a ride by wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie.

A Ducati első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a Hondaé 21 hüvelyk. A Ducati hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Hondaé 150 mm. A Ducati hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Hondaé 18 hüvelyk. A Ducati tengelytávja 1594 mm, míg a Hondaé 1575 mm. A Ducati ülésmagassága 820 mm-től 760 mm-ig állítható, míg a Hondaé 850 mm-től 870 mm-ig állítható.

A Ducati menetkész tömege ABS-sel 230 kg, míg a Hondaé 238 kg. A Ducati üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik, míg a Hondaé 24,8 literes kapacitással rendelkezik.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Ducati szélvédője állítható, míg a Honda Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel rendelkezik.

A Ducati Multistrada 950 S 2019 kulturált és stabil motorral rendelkezik, amelyet egy átfogó elektronikai csomag támogat. A motor kényelmes üléshelyzetet és állítható magasságú szélvédőt kínál. Azonban drága és nem alkalmas igazi enduró terepre.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 nagyon jó futóművel rendelkezik, amely mechanikus és elektronikus segítséggel garantálja a kiváló teljesítményt. A DCT opcióval rendelkező változat kiváló túrakerékpárrá teszi. A motor minőségi és praktikus elektronikus menetsegédekkel rendelkezik. A szélvédelem alapvetően jó, és a motor minőségi összbenyomást kelt. A motor hibátlan reakcióval és lineáris nyomatékgörbével rendelkezik, és könnyen kezelhető. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 nagyon sokoldalú motor, amely kellemes utazást biztosít.