Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 és az Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 között több különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 1200 GT PRO egy soros motorral rendelkezik, míg a Caponord 1200 Rally egy V2-es motorral. A Tiger nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, ami lehetővé teszi számára, hogy nagyobb teljesítményt és nyomatékot nyújtson. A Tiger 150 lóerős maximális teljesítményt és 130 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a Caponord 125 lóerős maximális teljesítményt és 117 Nm maximális nyomatékot kínál.

A motorok indítása mindkét modellnél elektromos, de a véghajtás különbözik. A Tiger 1200 GT PRO kardánhajtást használ, míg a Caponord 1200 Rally láncot használ. A hengerek száma is eltérő, a Tiger 1200 GT PRO-nak 3 hengere van, míg a Caponord 1200 Rally-nak csak 2.

A felfüggesztések hasonlóak mindkét modellnél, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, és mindkét modellnél Showa lengéscsillapító található a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztések beállítására.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A váz is különbözik a két modell között. A Tiger 1200 GT PRO acélvázzal rendelkezik, míg a Caponord 1200 Rally alumínium vázzal rendelkezik.

A fékek mindkét modellnél ugyanazok, mindkettőnél dupla lemezfék található elöl, és mindkettőnél Brembo fékrendszer van.

A vezetést segítő rendszerek között vannak hasonlóságok és különbségek. Mindkét modellnél van kipörgésgátló, de csak a Tiger 1200 GT PRO-nál van hegyimeneti indítássegítő és elektronikusan állítható felfüggesztés. Mindkét modellnél van sebességtartó automatika, de csak a Tiger 1200 GT PRO-nál van váltó asszisztens Blipperrel.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérő és 1560 mm tengelytáv található, de a Caponord 1200 Rally-nál a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, míg a Tiger 1200 GT PRO-nál csak 150 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Caponord 1200 Rally-nál 24 liter, míg a Tiger 1200 GT PRO-nál csak 20 liter.

A Tiger 1200 GT PRO erősségei közé tartozik a lineáris, kiszámítható teljesítményleadás, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem, a kényelmes üléspozíció és a top fékek. A Caponord 1200 Rally erősségei közé tartozik a erőteljes V2-es motor csodálatos hanggal, a nagyon érzékeny és kényelmes futómű, a nagy szélvédő, a kényelmes üléspozíció, a kipörgésgátló és ABS szériafelszereltségként kikapcsolható, a teljesítmény üzemmódok, a tempomat, a LED-es kiegészítő fényszórók és az alumínium csomagtartó szett.

A Tiger 1200 GT PRO gyengeségei közé tartozik a magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál, a meglehetősen lomha kezelhetőség és a terhelésváltási reakciók. A Caponord 1200 Rally gyengeségei közé tartozik, hogy a futómű jó úton kissé lágynak tűnik.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 szemben Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90 mmFurat106 mm
LöketLöket60.7 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték117 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,197 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,245 mmHosszúság2,245 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,565 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása24 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereléssel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot magabiztosan lehet kormányozni, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a rengeteg kényelmi funkciót. Az újonnan kifejlesztett Tiger 1200 azonban (még) kissé érdes az éleken, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókban és az autópálya szakaszokon tapasztalható magas frekvenciájú rezgésekben is megmutatkozik.

Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

Kényelmes üléspozíció

Top fékek

Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál

meglehetosen lomha kezelhetoség

terhelésváltási reakciók

a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastérben ülo utas számára

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Az Aprilia Caponord 1200 Rally összetéveszthetetlenül a Capo-család csúcsmodellje: az elegáns csomagtartók, a bukókeretek, a motorvédo, a kiegészíto LED-es fényszórók és az extravagáns küllos felnik hihetetlenül gyönyörködtetik a szemet. Teljesítményét tekintve a Rally kipörgésgátlóval, ABS-szel és sebességtartó automatikával felszerelt modell nem áll messze a "normál" Travel Pack testvérétol. A motor pedig a maga 125 lóerejével eroteljes társ, és az is marad, amely mindenekelott torkos V2-es hangjával és jó teljesítményével nyugöz le. Szeretni kell a kényelmes futómuvet - míg a hardcore liga rajongói felhúzzák majd az orrukat, mindenki más élvezni fogja az ötletes aktív futómuvet, amely még a legdurvább ütéseket is kisimítja. A terepjárós használatnak csak az országúti gumik állnak útjában; az elso 19 colos kerék minden bizonnyal szívesen bevállalna egy-egy terepjárós kirándulást más abroncsokkal.

Eroteljes V2-es motor csodálatos hanggal

nagyon érzékeny és kényelmes futómu

nagy szélvédo

kényelmes üléspozíció

kipörgésgátló és ABS szériafelszereltségként kikapcsolható

teljesítmény üzemmódok

tempomat

LED-es kiegészíto fényszórók

alumínium csomagtartó szett.

A futómu jó úton kissé lágynak tunik

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO és egy 2016-os Aprilia Caponord 1200 Rally között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 darab. Egy Aprilia Caponord 1200 Rally eladásához kevesebb idő kell (131 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 GT PRO eladásához (136 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 az Aprilia Caponord 1200 Rally kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT PRO beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Caponord 1200 Rally, amelyenek a beszámolóját 2015.02.25.-én tettek közzé, 27 000 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Caponord 1200 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH