Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Beta RR Racing 2T 200 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja 400 2023 vs Beta RR Racing 2T 200 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 400 2023 szemben Beta RR Racing 2T 200 2022

Kawasaki Ninja 400 2023
Beta RR Racing 2T 200 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat70 mmFurat62 mm
LöketLöket51.8 mmLöket63 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésVegyítés
LökettérfogatLökettérfogat399 ccmLökettérfogat190.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút295 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút290 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,990 mmHosszúság2,167 mm
SzélességSzélesség710 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,270 mm
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,477 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól930 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás91 g/kmkombinált CO2-kibocsátás67 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

A Ninja 400 rengeteg motorozási élményt kínál, és mindezt elfogadható áron. Játékos kezelhetoséget kínál anélkül, hogy ideges lenne. A "Ninja" név kissé szájbarágós, de a felhasználási terület szélesebb, mint gondolnád. Sportosan vezetheto, de a mindennapi használathoz és a túrázáshoz is jó üléspozíciót kínál.

A stabilitás és a játékos kezelhetoség jó kombinációja

Robusztus és megbízható megjelenés

Jól szabályozható motor

Széles használható fordulatszám-tartomány

Kellemes üléshelyzet.

Korlátozott hely a nagyméretu pilóták számára

Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 400 vs Beta RR Racing 2T 200

Ár Kawasaki Ninja 400

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Beta RR Racing 2T 200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH