Kawasaki Z1000 2014 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z1000 2014 vs Ducati Streetfighter V2 2022

A Kawasaki Z1000 2014 és a Ducati Streetfighter V2 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Z1000 2014 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V2 2022 egy V2 motorral van felszerelve. A Ducati motorja nagyobb teljesítményt nyújt, 153 lóerővel, míg a Kawasaki motorja 142 lóerőt ad le. A nyomaték tekintetében a Kawasaki nyer, 111 Nm-vel, míg a Ducati 101,4 Nm-t kínál.

A motorok hűtése mindkét modell esetében folyadékkal történik, és mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljének kisebb a lökettérfogata, 955 köbcentiméter, míg a Kawasaki Z1000 2014-es modellje 1043 köbcentiméteres.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található. Mindkét motoron beállítási lehetőségek is vannak a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz. A hátsó felfüggesztés ugyancsak ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik mindkét motoron.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

A váz típusa különbözik a két modell között. A Kawasaki Z1000 2014-es modellje dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-es modellje monocoque vázzal van felszerelve. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, négy dugattyúval. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljében radiális Monoblock technológiát alkalmaznak, míg a Kawasaki Z1000 2014-es modelljében radiális Szirom technológiát alkalmaznak.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljénél kisebb, 180 mm, míg a Kawasaki Z1000 2014-es modelljénél 190 mm. Mindkét motor tengelytávolsága hasonló, de a Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljének tengelytávolsága kicsit hosszabb, 1465 mm, míg a Kawasaki Z1000 2014-es modelljének tengelytávolsága 1435 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron változik, de a Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljének ülésmagassága magasabb, 845 mm, míg a Kawasaki Z1000 2014-es modelljének ülésmagassága 815 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljénél nagyobb, 17 liter, míg a Kawasaki Z1000 2014-es modelljénél 15 liter.

A Kawasaki Z1000 2014-es modelljének erősségei közé tartozik a kifinomult formaterv, a rendkívül kellemes kezelhetőség, a kellemes hangzás és a jó fékek. A Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljének erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú V2 motor, az átfogó elektronikai csomag, a szériafelszereltségként finom érzékenységgel rendelkező futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség és a sportos és kifinomult megjelenés. A Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljének további erőssége a sportos és elérhető üléshelyzet.

A Kawasaki Z1000 2014-es modelljének gyengesége a magas vételár az S1000R-hez képest. A Ducati Streetfighter V2 2022-es modelljének gyengeségei közé tartozik a hiányzó üzemanyagszint-mérő, a motor alacsony fordulatszámon tapasztalható rángatása és a hóképződés a vezetőülés alatt.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000 2014 szemben Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2014
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat77 mmFurat100 mm
LöketLöket56 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény142 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,300 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

A Kawasaki Z1000 (2014) a korabeli elektronikai trenddel szemben áll - és pontosan ez teszi ma már különlegessé. Karakteres négyhengeres motorja, mechanikus közvetlensége és a lényegre való kompromisszummentes összpontosítása egy olyan korban, amikor sok motorkerékpár guruló számítógéppé vált. Igen, nélkülözi a modern segédrendszereket és a tökéletes szélvédelmet. De autentikus naked bike vezetési élményt kínál, japán megbízhatósággal és ésszeru karbantartási költségekkel párosítva. A Z1000 nem az adatlap-függok vagy elektronika-rajongók gépe - ez egy motorkerékpár azoknak az embereknek, akik még mindig maguk akarnak dönteni motorozás közben. Egy oszinte, karakteres motor, amely még évek múltán is inspirál, és boven betölti a digitális modern kor érzelmi alternatívájaként betöltött szerepét.

Eros karakteru 1043 cm3-es soros négyhengeres

Kiváló futáskultúra

Közvetlen gázreakció

Alacsony karbantartási költségek

Nagy megbízhatóság

Jó alkatrészellátottság

Magas újraértékesítési érték

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

Stabil úttartás

Kiváló minoségu kidolgozás

Purista vezetési koncepció

Autentikus vezetési élmény

Nagy rajongói közösség

Robusztus alkalmasság a mindennapi használatra

Mechanikai közvetlenség

Aktív tulajdonosi jelenet.

Nincsenek modern rider asszisztens rendszerek

Nincs gyorsváltó

A gyakorlatban a viszonylag kicsi üzemanyagtartály néha útban van

Kemény ülés

Vibráció magas fordulatszámon

Viszonylag lomha gyors irányváltáskor

Viszonylag kemény lengéscsillapító beállítás - A futómu teljesítménye nem elég jó az igényes motorosok számára.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z1000 vs Ducati Streetfighter V2

Egy 2014-es Kawasaki Z1000 és egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 96%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V2 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z1000 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es és 12 Kawasaki Z1000 2014-es. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Kawasaki Z1000 eladásához (75 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 41 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Kawasaki Z1000 beszámolója 2002.09.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 5 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH