Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Triumph Tiger Sport 2014

A Honda CRF1000L Africa Twin 2017 és a Triumph Tiger Sport 2014 között több különbség is megfigyelhető. Az Africa Twin egy enduro motorkerékpár, míg a Tiger Sport inkább sportos jellegű. Az Africa Twin motorja 2 hengeres, míg a Tiger Sport motorja 3 hengeres. A lökettérfogatuk is eltérő, az Africa Twin 998 ccm, míg a Tiger Sport 1050 ccm. A teljesítmény tekintetében a Tiger Sport erősebb, 125 HP-tel, míg az Africa Twin 95 HP-tel rendelkezik. A nyomatékban is különbség van, az Africa Twin 98 Nm, míg a Tiger Sport 104 Nm. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnél Nissin fékek találhatóak elöl.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Showa márkájú, azonban az Africa Twin-nél Upside-Down teleszkópos villa van, míg a Tiger Sport-nál sima teleszkópos villa. Az Africa Twin-nél több beállítási lehetőség is van a felfüggesztésnél, míg a Tiger Sport-nál csak a tömörítés és a visszapattanás állítható.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Az abroncsok mérete is különbözik a két motoron. Az Africa Twin-nél az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 18 hüvelyk. A Tiger Sport-nál az első gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm és átmérője szintén 17 hüvelyk.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Az Africa Twin tengelytávja 1575 mm, míg a Tiger Sport-nál 1540 mm. Az ülésmagasság is eltérő, az Africa Twin-nél 850 mm-től indul, míg a Tiger Sport-nál 830 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Africa Twin-nél 18.8 l, míg a Tiger Sport-nál 20 l.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Az Africa Twin erősségei közé tartozik, hogy kényelmes és tökéletesen méretezett motor, valamint az ülésmagassága alacsonyabb lehetőséget biztosít a kisebb magasságú vezetőknek. A Tiger Sport erősségei közé tartozik a sportos és jellegzetes formaterv, az erős háromhengeres motor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, a kiváló fékek és a stabil futómű.

Az Africa Twin gyengeségei közé tartozik, hogy a felfüggesztési elemek terepen túl kényelmesek, nagy sebességnél pedig idegesítőek lehetnek. Emellett a kipörgésgátló terepen használva folyamatosan újra kell állítani minden rövid szünet után. A Tiger Sport gyengeségei közé tartozik, hogy makacs kezelhetősége van szűk kanyarokban, valamint nem alkalmas terepjáró használatra.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin 2017 szemben Triumph Tiger Sport 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Triumph Tiger Sport 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat79 mm
LöketLöket75.1 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,400 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény4,300 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaNissinMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,335 mmHosszúság2,150 mm
SzélességSzélesség875 mmSzélesség835 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Még mindig szenzációs. A Honda megszokott erényeivel pontoz, de sosem válik unalmassá. Egy olyan motor, amely veled tart surun és gyengén, és még az extra hosszú túrákon sem fárad el. Nagyon robusztus terepen, az igazán kemény szakaszokkal is gond nélkül megbirkózik. 2017-ben még mindig a túraendurók etalonja.

Kényelmes, de nem unalmas

Kellemes és tökéletesen méretezett motor

Az ülésmagasság egy kicsit alacsonyabb, mint a KTM-en - 175 cm-es magasságtól muködhet

A felfüggesztési elemek terepen mindent megtesznek, de nagy sebességnél túl kényelmesen hangoltak

a kipörgésgátló idegesíto terepen - mindig újra kell állítani minden rövid szünet után.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

A kistestvérével, a Tiger 800 XC-vel való közvetlen összehasonlításban a Tiger Sport 1050 csak egy területen tud pontot szerezni: A fékek rendkívül jól kiegyensúlyozottak, és megfeleloen muködnek, amikor szükség van rájuk. A legtöbb más szakágban azonban nem tud érvényesülni. Különösen a kezelhetoség terén a nagy 1050-es sokkal makacsabb, mint kistestvére. Mivel terepen nem igazán használható, hatósugara sokkal szukebb, mint a Tiger 800 XC-é. Ha azonban egy univerzális társat keresel az országútra, amely a kényelmes üléspozíció mellett némi sportosságot is kell, hogy nyújtson, a Tiger Sport 1050 biztosan nem rossz választás.

Sportos és jellegzetes formaterv

eros háromhengeres motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

kiváló fékek

stabil futómu.

Makacs kezelhetoség szuk kanyarokban

nem alkalmas terepjáró használatra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger Sport

Egy 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin és egy 2014-es Triumph Tiger Sport között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 darab. Egy Triumph Tiger Sport eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Honda CRF1000L Africa Twin eladásához (91 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 47 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Triumph Tiger Sport kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin beszámolója 2015.05.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Sport, amelyenek a beszámolóját 2007.01.21.-én tettek közzé, 39 000 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH