Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-10 2022
Yamaha XSR900 2018
Áttekintés - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha XSR900 2018
A Yamaha MT-10 2022 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal és a meghajtással. Mindkét modell sorrendben rendelkezik motorral és folyadékhűtéssel, de a Yamaha MT-10 2022-nek 4 hengere van, míg a Yamaha XSR900 2018-nak csak 3. A Yamaha MT-10 2022-nek nagyobb a lökettérfogata is, 998 ccm, míg a Yamaha XSR900 2018 csak 847 ccm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 2022-nek nagyobb a teljesítménye, 166 HP, míg a Yamaha XSR900 2018 csak 115 HP. A Yamaha MT-10 2022-nek nagyobb a maximális nyomatéka is, 112 Nm, míg a Yamaha XSR900 2018 csak 87,5 Nm.
A felfüggesztések terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Mindkét modellnek monoshock lengéscsillapítója van. A váz típusa azonban különbözik. A Yamaha MT-10 2022-nek Deltabox alumínium váza van, míg a Yamaha XSR900 2018-nak Twin Tube alumínium váza van.
A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez fékek vannak az elülső részen. Azonban a Yamaha MT-10 2022-nek nagyobb az átmérője, 320 mm, míg a Yamaha XSR900 2018 csak 298 mm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 2022-nek erősebb a féke.
Yamaha MT-10 2022
A segédrendszerek terén a Yamaha MT-10 2022-nek több lehetősége van. Mindkét modellnek ABS rendszere van, de a Yamaha MT-10 2022-nek van utazási mód, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere is.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 17 hüvelykes kerekei vannak, de a gumiabroncsok méretei különböznek. A Yamaha MT-10 2022-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Yamaha XSR900 2018-nak 120 mm széles első gumiabroncsa és 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv is különbözik, a Yamaha MT-10 2022-nek 1405 mm, míg a Yamaha XSR900 2018-nak 1440 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Yamaha MT-10 2022-nek 835 mm-től, míg a Yamaha XSR900 2018-nak 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a Yamaha MT-10 2022-nek 212 kg, míg a Yamaha XSR900 2018-nak 191 kg. A üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Yamaha MT-10 2022-nek 17 l, míg a Yamaha XSR900 2018-nak csak 14 l.
Yamaha XSR900 2018
A Yamaha MT-10 2022-nek számos erőssége van. Kedves CP4 motorral rendelkezik, nagyszerű elektronikai csomaggal, jellegzetes megjelenéssel és kényelmes üléspozícióval. A muszerek könnyen leolvashatóak, és van kanyarstabilizáló ABS rendszere is.
A Yamaha XSR900 2018-nak is vannak erősségei. Rendkívül sportos és pörgős motorral rendelkezik, kiváló fékekkel és naked bike-szintű vezethetőséggel. A üléshelyzet kellemes, és a motor kidolgozása is kiváló minőségű. Az ár-érték aránya is jó.
Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10 2022-nak nem állítható a kuplungkarja, és nincsenek acélból fonott féktömökei. A kijelzője kissé kicsi. A Yamaha XSR900 2018-nak szinte túlságosan közvetlen a válasza, és a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2022 szemben Yamaha XSR900 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-10 2022
Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.
Yamaha XSR900 2018
A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Yamaha XSR900
Egy 2022-es Yamaha MT-10 és egy 2018-as Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 89%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha MT-10 egy év tulajdon után 201 570 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as Yamaha XSR900 esetében 80 330 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha MT-10 és 4 2018-as Yamaha XSR900. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (123 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (151 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.
