Kawasaki Z900 2020 vs. Indian Scout 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs Indian Scout 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben Indian Scout 2021

Kawasaki Z900 2020
Indian Scout 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat73.4 mmFurat99 mm
LöketLöket56 mmLöket74 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény5,900 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1,133 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút140 mmRugóút76 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge61 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő298 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,324 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól676 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser vezetés könnyedén! Ez az a szlogen, amely alatt az Indian-nak valójában a Scoutot kellene árulnia, mert megmutatja, hogy a meno jenki cruisernek nem kell bonyolultnak vagy nehézkesnek lennie. A mindennapokban stresszmentes társ, és sportossággal, valamint egy nagyon fordulatszám-kedvelo V2-essel lep meg. Ha egy csipetnyivel több karaktere lenne, tökéletes lenne.

élénk motor

könnyu kezelhetoség

alacsony ülésmagasság

jól használható kis motorosok számára

kellemes társ a mindennapokban

klasszikus megjelenés

A motorból hiányzik a karakter

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Indian Scout

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Indian Scout

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH