Suzuki RM-Z250 2018 vs. Honda CRF250R 2022

Suzuki RM-Z250 2018

Honda CRF250R 2022

Áttekintés - Suzuki RM-Z250 2018 vs Honda CRF250R 2022

Suzuki RM-Z250 2018

Honda CRF250R 2022

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Suzuki RM-Z250 2018 szemben Honda CRF250R 2022

Suzuki RM-Z250 2018

Honda CRF250R 2022

Suzuki RM-Z250 2018

Honda CRF250R 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	77 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	53.6 mm	Löket	50.9 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.4	Kompresszióarány	13.9
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	249 ccm	Lökettérfogat	249.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Showa	Márka	Showa

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin-Spar	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	80 mm	Első gumiabroncs szélessége	80 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	100 %	Első gumiabroncs magassága	100 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	100 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,170 mm	Hosszúság	2,177 mm
Szélesség	Szélesség	830 mm	Szélesség	827 mm
Magasság	Magasság	1,260 mm	Magasság	1,265 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,475 mm	Tengelytáv	1,477 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	955 mm	Ülésmagasság -tól	961 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	105 kg	Súly menetkész állapotban	104 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	6.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	6.3 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki RM-Z250 2018

A továbbfejlesztés koncepciója a "gyoztes egyensúly" volt - RUN, TURN, STOP! RUN = nagyobb motorteljesítmény, TURN = jobb kanyarodás, STOP = jobban adagolt fékero. Az új RM-Z 250 minden területen javult. Összefoglalva, a 2019-es Suzuki RM-Z 250 nagyon kevés területen hasonlítható elodjéhez, ha egyáltalán hasonlítható. Erosebb, agilisabb, stabilabb és vizuálisan szebb. Az egyetlen dolog, ami változatlan maradt, az a hangzás. A "kicsi" úgy szól, mint egy "nagy"! Mindkét modell továbbfejlesztésével a Suzuki fontos mérföldkövet tett le a további fejlodésükben - bravó! Nekem személy szerint az RM-Z 250 jelenleg a legjobb mindenes az MX motorok között.

Motorteljesítmény

Kezelhetoség

Dizájn

Sebességváltó

Stabilitás

Futómu

Fékek

Kickstarter