Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha XSR900 2016

A Yamaha MT-10 2017 és a Yamaha XSR900 2016 között számos különbség van. Először is, a MT-10-nek nagyobb teljesítménye van, 160 lóerővel, míg az XSR900 csak 115 lóerőt tud felmutatni. A MT-10-nek is nagyobb nyomatéka van, 111 Nm, míg az XSR900 csak 87.5 Nm-t tud produkálni. A MT-10-nek 4 hengere van, míg az XSR900-nek csak 3. Mindkét motor folyadékhűtésű, de a MT-10-nek nagyobb lökettérfogata van, 998 ccm, míg az XSR900-nek csak 847 ccm.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Az XSR900-nak azonban Twin Tube típusú váza van, míg a MT-10-nek Deltabox típusú váza van.

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első kereken. Az XSR900-nek 298 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a MT-10-nek 320 mm-es átmérőjűek.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de csak a XSR900-nak van kipörgésgátlója is.

A gumiabroncsok méretei is különböznek a két motor között. A MT-10-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg az XSR900-nak csak 120 mm. A hátsó gumiabroncsok átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk, de a MT-10-nek 190 mm széles, míg az XSR900-nak csak 180 mm.

A tengelytáv is különbözik a két motor között. A MT-10-nek 1400 mm, míg az XSR900-nak 1440 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a MT-10-nek 825 mm-től, míg az XSR900-nak 815 mm-től.

A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik a két motor között. A MT-10-nek 210 kg, míg az XSR900-nak csak 191 kg.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A MT-10-nek 17 liter, míg az XSR900-nak csak 14 liter.

A MT-10-nek számos erőssége van, mint például a nagyszerű hangzás, kellemes szélvédelem, kényelmes üléspozíció és remek motorreakció. Az XSR900-nak is vannak erősségei, mint például a mohó motor, jól hangolt vezetési módok, ABS és TC alapfelszereltség, autentikus modern design és tiszta kivitelezés.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A MT-10-nek túlságosan inaktív üléspozíciója van a versenypályán, és a futómű és a menetasszisztens rendszerek nem állnak azonos szinten a többi Powernakeddel. Az XSR900-nak kemény futóműve van, az ülésnek kényelmesebbnek kellene lennie, és a speedblock kialakítás már sok más modellben is megtalálható.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2017 szemben Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-10 2017
Yamaha XSR900 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat78 mm
LöketLöket50.9 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)191 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 sok érzelmet sugároz a meno CP4 motorral, de nem feledkezik meg a gyakorlatias hasznosságról sem. Egy naked bike-hoz képest nagy kényelmet kínál a hosszú túrákon. Gyorsan megy, de mégis mindig kifinomult. A versenypályán a futómu nem elég precíz ahhoz, hogy legyozze a többi Powernakedet. Összességében azonban sokoldalúságával, radikális megjelenéssel és fantasztikus hangzással párosulva pontot ér.

nagyszeru hangzás

kellemes szélvédelem

kényelmes üléspozíció még hosszú túrákon is

remek motorreakció

kiegyensúlyozott összcsomag a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére is

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán

a futómu és a menetasszisztens rendszerek elegendoek a pályanapokra, de nem állnak a többi Powernakeddel azonos szinten.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Az XSR900 egy sportos utcai vadászgép teljesítményét ötvözi egy tetszetos, tisztán kidolgozott retro naked bike megjelenésével. Ennek során a japánok felhasználják saját történelmüket, amely a Yamahának 60 éve dolgozó tervezoiroda archívumában kötegelt formában és hiánytalanul megtalálható. Átveszi az MT-09 erényeit, és kijavította annak néhány gyengeségét. Harmonikusabban, kontrolláltabban és, ha úgy tetszik, nyugodtabban vezetheto. Egyedül a kényelem, és így a motoros szenved a feszes futómutol rossz utakon. Egy kicsit érzékenyebbnek kell lenni, ha egy neoklasszikusról van szó.

Mohó motor

jól hangolt vezetési módok

ABS és TC alapfelszereltség

autentikus modern design

tiszta kivitelezés

kemény futómu

az ülésnek kényelmesebbnek kellene lennie

a speedblock kialakítás már sok más modellben is megtalálható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Yamaha XSR900

Egy 2017-es Yamaha MT-10 és egy 2016-os Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. Egy 2017-es Yamaha MT-10 motorkerékpárnál egy év alatt 456 370 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 764 540 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha XSR900 esetében az első évben 754 900 HUF míg a második évben 762 210 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2017-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2017-es Yamaha MT-10 és 5 2016-os Yamaha XSR900. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (143 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH