Suzuki GSX-S1000 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

A Suzuki GSX-S1000 2023 és a KTM 1290 Super Duke R 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Suzuki GSX-S1000 152 lóerővel és 106 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 177 lóerővel és 144 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. A Suzuki négyhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM két hengerrel működik. A lökettérfogat tekintetében a Suzuki 999 ccm, míg a KTM 1301 ccm.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A Suzuki alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal rendelkezik, amely rácsos cső típusú.

A fékek tekintetében mindkét motor négy dugattyús radiális Monoblock technológiával rendelkezik az első fékek esetében. Mindkét motor ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik a vezetést segítő rendszerek között.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében a Suzuki 1460 mm, míg a KTM 1482 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Suzuki 810 mm-től indul, míg a KTM 835 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Suzuki 19 literes tartállyal rendelkezik, míg a KTM 18 literes tartállyal rendelkezik.

A Suzuki GSX-S1000 2023 számos erősséggel rendelkezik. Kiemelkedő motorral rendelkezik, valamint kiváló váltóasszisztenssel, beleértve a blippert is. A motor kiegyensúlyozott kezelhetőséget és merész dizájnt kínál. Az üléshelyzet vezetésbarát és az ára is kedvező.

A KTM 1290 Super Duke R 2019 számos erősséggel rendelkezik. Ez a motor fantasztikus adrenalinlöketet nyújt, és széles körű konfigurációs lehetőségeket kínál. A fékek kiválóak, kanyarstabilizáló ABS-szel. Az elektronikus funkciók praktikusak és nagyon sportosan is beállíthatók. Az üléspozíció nagyszerű, és a váltóasszisztens is nagyon jó.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei. A Suzuki GSX-S1000 2023 nem rendelkezik túl átfogó elektronikai csomaggal, hiányzik belőle a 6 tengelyes IMU és a kanyarstabilizáló ABS. A kormányon lévő műszerek kissé elavultak, és a kijelző nem könnyen olvasható.

A KTM 1290 Super Duke R 2019-nek is vannak gyengeségei. A motor precíz lökettel rendelkezik, amit nem mindig könnyű eltalálni. Emellett a motor az egyik legveszélyesebb a piacon a jogosítványra nézve.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt, és számos előnyös tulajdonsággal rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2023 szemben KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2023
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat73.4 mmFurat108 mm
LöketLöket59 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész dizájn

vezetésbarát üléshelyzet

kedvezo ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2023-as Suzuki GSX-S1000 és egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. A 2019-es KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 73 2023-as Suzuki GSX-S1000 és 11 2019-es KTM 1290 Super Duke R. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (83 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (155 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH