Yamaha XSR700 2017 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Yamaha XSR700 2017

Triumph Street Scrambler 2017
Áttekintés - Yamaha XSR700 2017 vs Triumph Street Scrambler 2017
A Yamaha XSR700 2017 és a Triumph Street Scrambler 2017 között számos különbség van. Először is, a Yamaha XSR700 egy soros motorral rendelkezik, míg a Triumph Street Scrambler egy soros forgattyústengely-eltolású motorral van felszerelve. A Yamaha XSR700-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 75 lóerő, míg a Triumph Street Scramblernek csak 55 lóereje van. Azonban a Triumph Street Scramblernek nagyobb a maximális nyomatéka, 80 Nm, míg a Yamaha XSR700 csak 68 Nm nyomatékot tud produkálni.
Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Yamaha XSR700-nek 689 cm³-es lökettérfogata van, míg a Triumph Street Scramblernek 900 cm³-es lökettérfogata van. A Yamaha XSR700-nek két hengere van, míg a Triumph Street Scramblernek is két hengere van.
Mindkét motor teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Yamaha XSR700-nek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Triumph Street Scramblernek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, amelyet Dual Shock lengéscsillapító kísér. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik.

Yamaha XSR700 2017
A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréken. Azonban a Yamaha XSR700-nek 282 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, amelyeket négy dugattyú hajt, míg a Triumph Street Scramblernek 310 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, amelyeket dupla dugattyú hajt.
Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami segíti a vezetést. Azonban a Yamaha XSR700-nek nagyobb az első gumiabroncs átmérője, 17 hüvelyk, míg a Triumph Street Scramblernek 19 hüvelyk az első gumiabroncs átmérője. A Yamaha XSR700-nak szélesebb a hátsó gumiabroncsa, 180 mm, míg a Triumph Street Scramblernek csak 150 mm széles a hátsó gumiabroncsa. A tengelytáv tekintetében a Yamaha XSR700-nak 1405 mm-es tengelytávja van, míg a Triumph Street Scramblernek 1415 mm-es tengelytávja van. A Yamaha XSR700-nak nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása, 14 liter, míg a Triumph Street Scramblernek csak 12 literes üzemanyagtartálya van.
A Yamaha XSR700-nek számos erőssége van, beleértve a csodálatos motort, a szilárd kivitelezést és a menő retro megjelenést. Emellett a Yamaha XSR700-hez nagy választékban elérhetők eredeti tartozékok, és rendelkezik egy remek automata váltóval is. A Yamaha XSR700 sportos és feszes futóművel rendelkezik, könnyű vezetni, és örömet nyújt mind a kicsiknek, mind a nagyoknak.
A Triumph Street Scramblernek is számos erőssége van, beleértve a nagyon harmonikus megjelenést és a tökéletesen illeszkedő motort. Emellett a Triumph Street Scrambler váratlanul jó terepjáró teljesítményt nyújt.

Triumph Street Scrambler 2017
A Yamaha XSR700-nak néhány gyengesége is van, beleértve a kijelző leolvashatóságát és a rendszámtáblatartó ízlés kérdését. Ezenkívül néhány tervezési részlet következetlensége is hiányzik, és a gyenge szélvédelem gyors vezetésnél problémát okozhat.
A Triumph Street Scramblernek is van néhány gyengesége, például a lábtámaszok viszonylag korán érnek le az útra.
Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel. A Yamaha XSR700 sportosabb és erőteljesebb motorral rendelkezik, míg a Triumph Street Scrambler harmonikusabb megjelenéssel és jobb terepjáró teljesítménnyel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, és mindkét motor élvezetes vezetési élményt nyújt.
Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2017 szemben Triumph Street Scrambler 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XSR700 2017

Az XSR a tökéletes mindennapi motor számomra. Vizuálisan szemet gyönyörködteto, hihetetlenül nagy teljesítményu, mégis könnyu és mozgékony. Az üléspozíció lehetové teszi hosszabb túrákat, mivel a csomagokat gond nélkül lehet a hátulján cipelni. Maga az XSR még nem tudja pontosan, hogy most mi akar lenni. De én elég izgalmasnak találom az így kialakult keveréket. Szóval ha nem akar (vagy nem tud) különbözo motorokat tartani a garázsban, az XSR nagyon jó választás. Nagyon jól kiszolgált. Minden megvan benne, amit egy motorkerékpártól elvársz. Egy szállodában all-inclusive ajánlatról beszélnénk. Tökéletes Tökéletes a mindennapi útra az irodába, hétvégi kirándulásokra és kisebb túrákra délre. A motor még egy segédmotorossal is nagyon könnyen mozgatható. A Yamahától megszokott módon a motor nagyon masszív benyomást kelt. Itt egyszeruen minden muködik. A kipufogó kellemesen halk, de 5000-es fordulatszámtól nagyon tetszetos és torkos hangot ad ki. A hátsó rész ízlés dolga. Én személy szerint átépíteném a hátsót és eltávolítanám a muanyag elemeket. A széria tükröket is kicsit nagynak találom. A retró megjelenés itt nem egészen sikerült átültetni. Ez azonban nagyon megváltoztatható gyorsan és egyszeruen a sok tartozéknak köszönhetoen. A muszerfal alapvetoen jól leolvasható. Sok információ azonban hely. Itt a dizájn és a funkcionalitás egy kicsit ütközik. Egy mondatban összefoglalva: A tökéletes kerékpár minden kihíváshoz.
Triumph Street Scrambler 2017

Rendkívül koherens gép, nagyon szélesköru felhasználási lehetoségekkel és nagyszeru élményfaktorral.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs Triumph Street Scrambler
Egy 2017-es Yamaha XSR700 és egy 2017-es Triumph Street Scrambler között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. Egy Triumph Street Scrambler eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Yamaha XSR700 eladásához (91 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Street Scrambler kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha XSR700 beszámolója 2015.07.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Scrambler, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 49 900 megtekintést kapott.