Honda CMX500 Rebel 2020 vs. BMW C 400 X 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

BMW C 400 X 2022

Áttekintés - Honda CMX500 Rebel 2020 vs BMW C 400 X 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

BMW C 400 X 2022

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda CMX500 Rebel 2020 szemben BMW C 400 X 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

BMW C 400 X 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

BMW C 400 X 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	67 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	66.8 mm	Löket	69.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	46 HP	Max. Teljesítmény	34 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	44.6 Nm	Max. Nyomaték	35 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	471 ccm	Lökettérfogat	350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	35 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	62 fok	Kormányzási tengely szöge	63.6 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	110 mm	Kormányutánfutás	81 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,188 mm	Hosszúság	2,210 mm
Szélesség	Szélesség	820 mm	Szélesség	835 mm
Magasság	Magasság	1,094 mm	Magasság	1,305 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,488 mm	Tengelytáv	1,560 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	690 mm	Ülésmagasság -tól	775 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	190 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	206 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11.2 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12.8 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CMX500 Rebel 2020

Mindig lenyugözo, hogy a Honda mennyi motorozási élményt pakolt a kis Rebel 500-asba. A technológia a moduláris rendszernek köszönhetoen ismeros, és - a Hondára jellemzoen - örökké tartania kell. Most, a 2020-as frissítéssel a kis Rebel minden eddiginél vagányabbnak mutatkozik, hiszen a LED-es világítás és az opcionális, steppelt üléssel ellátott Special Edition egy meno custom cruiser ex works-t tesz belole. Egyedül az elso fékre férne rá több zsír, a motor pedig még a közvetlen konkurenciához képest is kissé karaktertelen. Ennek ellenére igazi bennfentes tipp a cruiserek szerelmeseinek, és az is marad!

kompakt méretek

elfogadható teljesítmény

élénk kezelhetoség

meno megjelenés sok egyéni lehetoséggel

sikeres ráncfelvarrás 2020-ra

túl kompakt a magas pilóták számára

a kijelzo olvashatósága

az elso fék túl nagy kézi erot igényel