Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

A Ducati DesertX 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2023 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, de a Ducati DesertX 2022-nak 937 ccm-es motorja van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 1301 ccm-es motorja van. Ez azt jelenti, hogy a KTM-nek nagyobb lökettérfogata van, és ezáltal nagyobb teljesítményt és nyomatékot képes előállítani. Míg a Ducati DesertX 2022 110 lóerőt és 92 Nm nyomatékot tud produkálni, a KTM 1290 Super Adventure S 2023 már 160 lóerőt és 138 Nm nyomatékot tud felmutatni.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modell Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Ducati DesertX 2022-nak Kayaba márkájú 46 mm átmérőjű villája van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak WP márkájú 48 mm átmérőjű villája van. A Ducati DesertX 2022-nek 230 mm rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 200 mm rugóútja van. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A hátsó felfüggesztés terén is van némi különbség. Mindkét modell lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a Ducati DesertX 2022-nak Kayaba márkájú lengéscsillapítója van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak WP márkájú lengéscsillapítója van. A Ducati DesertX 2022-nek 220 mm rugóútja van a hátsó felfüggesztésben, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak szintén 200 mm rugóútja van. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz terén is vannak különbségek. A Ducati DesertX 2022 acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023 króm-molibdén vázzal rendelkezik. Mindkét modell rácsos cső vázzal van felszerelve. A kormányzási tengely szöge is különbözik a két modell között, a Ducati DesertX 2022-nek 62,4 fokos szöge van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 65,3 fokos szöge van.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A fékek terén mindkét modell dupla lemezfékekkel van felszerelve, és mindkét modellnek Brembo márkájú fékei vannak. A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel és kipörgésgátlóval, de a Ducati DesertX 2022-nek van váltó asszisztense Blipperrel, sebességtartó automatikával és anti-wheelie funkcióval is. A KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak pedig elektronikusan állítható felfüggesztése és radaros sebességtartó automatikája van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati DesertX 2022-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van. A Ducati DesertX 2022-nek 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 170 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv terén is vannak különbségek, a Ducati DesertX 2022-nek 1608 mm tengelytávja van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 1560 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság terén is vannak különbségek, a Ducati DesertX 2022-nek 875 mm-től induló ülésmagassága van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 849 mm-től induló ülésmagassága van. A száraz tömeg terén is vannak különbségek, a Ducati DesertX 2022-nek 202 kg száraz tömege van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 220 kg száraz tömege van. A menetkész tömeg terén is vannak különbségek, a Ducati DesertX 2022-nek 223 kg menetkész tömege van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 243 kg menetkész tömege van. Az üzemanyagtartály kapacitása terén is vannak különbségek, a Ducati DesertX 2022-nek 21 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 23 literes üzemanyagtartálya van. A maximálisan megtehető táv terén is vannak különbségek, a Ducati DesertX 2022-nak 375 km a maximálisan megtehető távja, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2023-nak 416 km a maximálisan megtehető távja. A kombinált üzemanyag-fogyasztás terén is vannak különbségek, a Ducati DesertX 2022-nek 5,6 l/100

Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati DesertX 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat108 mm
LöketLöket67.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.4 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,608 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)202 kgSzáraz tömeg (ABS-el)220 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)223 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv375 kmMax. megtehető táv416 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás133 g/kmkombinált CO2-kibocsátás134 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A KTM 1290 Super Adventure S minden, csak nem régimódi. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres félelmetes nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közben is nagyszeru szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánljuk a Quickshifter+ vagy az all-inclusive TechPack csomagot - ilyen alapáron az 1300 eurós felár nem is olyan nagy teher.

Nagyon sportos, ugyanakkor kulturált V2-es eroforrás

a nagy tömeg ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

adaptív tempomat ACC

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Sebességváltó asszisztens és egyéb funkciók felár ellenében

sajátos megjelenés

merev üléspad

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2023-as KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure S 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 121 KTM 1290 Super Adventure S 2023-as és 6 Ducati DesertX 2022-es. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH