BMW G 310 GS 2023 vs. Honda X-ADV 2018

BMW G 310 GS 2023

Honda X-ADV 2018

Áttekintés - BMW G 310 GS 2023 vs Honda X-ADV 2018

BMW G 310 GS 2023

Honda X-ADV 2018

Műszaki specifikációk BMW G 310 GS 2023 szemben Honda X-ADV 2018

BMW G 310 GS 2023

Honda X-ADV 2018

BMW G 310 GS 2023

Honda X-ADV 2018

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	77 mm
Löket	Löket	62.1 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	34 HP	Max. Teljesítmény	55 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	28 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.9	Kompresszióarány	10.7
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Fojtószelep átmérője	Fojtószelep átmérője	42 mm	Fojtószelep átmérője	36 mm
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	313 ccm	Lökettérfogat	745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	180 mm	Rugóút	154 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	közvetlen	Felvétel	Elterelés
Rugóút	Rugóút	180 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube, Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.3 fok	Kormányzási tengely szöge	63 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	98 mm	Kormányutánfutás	104 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,075 mm	Hosszúság	2,245 mm
Szélesség	Szélesség	880 mm	Szélesség	910 mm
Magasság	Magasság	1,230 mm	Magasság	1,375 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,420 mm	Tengelytáv	1,590 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	835 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	175 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	238 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.1 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW G 310 GS 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda X-ADV 2018

A Honda mer - és célba talál. Az X-ADV egy kifinomult, praktikus és elképesztoen precíz crossover motorkerékpár. A 2018-as évjárat esetében a terepjáró képességeket még inkább aláhúzza a duplakuplungos DCT sebességváltó új G üzemmódja. Az X-ADV igazi játszótere azonban az országút, ahol kiválóan teljesít, és a sportosság és a kényelem olyan zseniális keverékét mutatja be, amelyet egyébként csak a nagy túramotorokból és robogókból ismerhetünk. Sokan nem tudják, hogy mit kezdjenek ezzel a "dologgal", de ha egyszer megülte az X-ADV-t, rájön, hogy mire képes.

Motor kiterjesztett fordulatszám-tartományban

nagyon jó fékek

kényelmes üléspozíció

DCT duplakuplung G-móddal

kipörgésgátló

állítható szélvédo

LED-es lámpa

meno megjelenés

intelligens kulcs

12V-os hálózati csatlakozó

tárolórekesz egy teljes arcú sisak számára

A fordulatszámméro nem optimálisan leolvasható