BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2016 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A BMW R 1200 GS 2016 egy erős motorral rendelkezik, amely alacsony fogyasztással párosul. A kényelmes üléshelyzet lehetővé teszi hosszabb utazásokat is, és a motor terepen is könnyen használható. Emellett a BMW-nek jó hírneve van a motorkerékpár iparágban.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 háromhengeres motorral rendelkezik, amely sok ütoerőt biztosít. A magas szintű kényelem érdekében az ülésmagasság elektromosan állítható, és a motorban változtatható menetmódok és kipörgésgátló is található. A sportos fékrendszer pedig nagyobb biztonságot nyújt.

A BMW R 1200 GS 2016 gyengeségei közé tartozik a hosszú és drága feláras oldal, valamint a Telelever első felfüggesztés, amely némi megszokást igényel. Emellett a fék is nagyon éles lehet.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 nagy súlyával küzd, ami hatással lehet a manőverezhetőségre. Emellett a motor optikája is zavaros lehet, ami befolyásolhatja a vezetési élményt.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2016 szemben Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat85 mm
LöketLöket73 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény139 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,200 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.04
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,215 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,230 mm
SzélességSzélesség953 mmSzélesség830 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól837 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)254 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - csak papíron tunik a 125 lóero sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezés közbeni besüllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben von le a sportos karakterébol.

eros motor

alacsony fogyasztás

kényelmes üléshelyzet

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A túraendurók szegmense a motorok tekintetében sokkal puhább lett - a tipikus kéthengeres motorok mellett már négyhengeres motorok is vannak R- és V-alakban, és a Triumphnak most két másik gyártóval (MV Agusta Turismo Veloce és Yamaha Tracer 900) kell osztoznia a soros háromhengeres motor egyedi értékesítési pontján. A Tiger Explorer XRt-ben a nagy, 1215 köbcentis háromhengeres motor nagyon eros, mégis következetesen kifinomult. Már a hangja is azt sugallja, hogy valami más jön, és a 140 lóerovel a nagy Tiger semmiképpen sem alulmotorizált. A jó reakciókészségnek köszönhetoen pedig a nagyon szuk kanyarok sem jelentenek gondot az impozáns súly ellenére. A kényelem tekintetében a kiválóan felszerelt XRt változatnak sem lehet szemrehányást tenni; még elektromosan állítható magasságú szélvédo is van a fedélzeten.

Háromhengeres motor, sok ütoerovel

magas szintu kényelem

elektromosan állítható magasságú szélvédo

változtatható menetmódok

kipörgésgátló

sportos fékrendszer.

Nagy súly

zavaros optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger Explorer XRT

Egy 2016-os BMW R 1200 GS és egy 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT motorkerékpárhoz képest több 2016-os BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 2016-os BMW R 1200 GS és 5 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Triumph Tiger Explorer XRT eladása 74 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Triumph Tiger Explorer XRT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Explorer XRT, amelyenek a beszámolóját 2016.09.10.-én tettek közzé, 18 900 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Explorer XRT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth