Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs. Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 szemben Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	92 mm	Furat	76 mm
Löket	Löket	81.5 mm	Löket	55 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	102 HP	Max. Teljesítmény	26 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	105 Nm	Max. Nyomaték	22.9 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.1	Kompresszióarány	10.7
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	2
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,084 ccm	Lökettérfogat	249.4 ccm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,330 mm	Hosszúság	2,030 mm
Szélesség	Szélesség	960 mm	Szélesség	709 mm
Magasság	Magasság	1,395 mm	Magasság	1,127 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,574 mm	Tengelytáv	1,369 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	784 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	18.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

terepjáráshoz tökéletes szélvédo.

A szabványos kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel - kulcsszó: a kapcsolók áradata

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Honda CBR 250 R 2011

Mindent egybevetve a CBR250R szinte úgy vezetheto, mint egy igazi felnott motorkerékpár, és ezért a mindössze 26 lóeros teljesítménye ellenére sokkal szórakoztatóbb, mint azt várnád. A sportos 250 köbcentis motor különösen alkalmas a kezdo vagy a sportba visszatéro motorosok számára, mindig nagyon jól irányítható marad, és soha nem terheli túl magát semmilyen téren.

Élvezetes vezetési élmény

Kombinált ABS

Hatékony felfüggesztés

Nagyon alacsony össztömeg

Optimális megjelenés

Kényelmes üléspozíció.

Több sportosság segített volna

több teljesítmény nem ártott volna.