Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada 1200 S 2015 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a motor és meghajtás terén a Multistrada 1200 S 2015 rendelkezik egy 1198,4 cm³-es motorral, míg a Multistrada V2 S 2022 egy kisebb, 937 cm³-es motorral van felszerelve. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik, mivel a Multistrada 1200 S 2015 160 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Multistrada V2 S 2022 csak 113 lóerőt tud felmutatni. A nyomaték terén is van különbség, mivel a Multistrada 1200 S 2015 136 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg a Multistrada V2 S 2022 csak 94 Nm-et tud felmutatni.

A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Multistrada 1200 S 2015 Sachs márkájú felfüggesztést használ, míg a Multistrada V2 S 2022 Kayaba márkájú felfüggesztést alkalmaz. A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében Sachs márkájú.

A fékek terén mindkét modell rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken. A Multistrada 1200 S 2015 és a Multistrada V2 S 2022 is ABS rendszerrel van felszerelve, amely segít a vezetés során.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A Multistrada 1200 S 2015-nek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak, míg a Multistrada V2 S 2022-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsai vannak. A tengelytávolság is eltérő, mivel a Multistrada 1200 S 2015-nek 1529 mm, míg a Multistrada V2 S 2022-nek 1594 mm a tengelytávolsága. Az ülésmagasság is különbözik, mivel a Multistrada 1200 S 2015-nek 845 mm-től, míg a Multistrada V2 S 2022-nek 830 mm-től van az ülésmagassága. A menetkész tömeg (ABS-el) terén is van különbség, mivel a Multistrada 1200 S 2015-nek 235 kg, míg a Multistrada V2 S 2022-nek 225 kg a tömege. Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van.

A Ducati Multistrada 1200 S 2015-nek számos erőssége van, mint például a jó kezelhetőség, az erős motor, a félig aktív Skyhook felfüggesztés, a kiváló Brembo fékrendszer és a kanyarstabilizáló ABS. Emellett a Multistrada 1200 S 2015 rendelkezik LED-es kanyarfényszórókkal, tempomattal és opcionális felszereltségi csomagokkal kombinálható.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S 2022-nek is számos erőssége van, mint például a nagyon agilis motor, amely 6000-es fordulatszámtól kezdve erős teljesítményt nyújt, a sokoldalú, félig aktív futómű, a jól irányítható fékek és a sportos, mégis kényelmes üléspozíció. Emellett a Multistrada V2 S 2022 rendelkezik széleskörű alapfelszereltséggel és jó szélvédelemmel könnyen beállítható módon.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Multistrada 1200 S 2015-nek túl keskeny szélvédője van, és nem olcsó mulatság. A Multistrada V2 S 2022-nek pedig a motor alacsony fordulatszámon rángatózik, a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán, és a gyorsváltó sem tökéletes.

Összességében a Ducati Multistrada 1200 S 2015 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van a motor, a felfüggesztések, a fékek és az adatok és méretek terén. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, amelyeket figyelembe kell venni a vásárlás előtt.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 S 2015 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat94 mm
LöketLöket67.9 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték136 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.6
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaKayaba

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaSachsMárkaSachs

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,529 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Az új Ducati Multistrada 1200 S az extra sportos túraenduró alaposan sikerült új kiadása. Az elod gyengeségeit nyilvánvalóan részletesen elemezték és kijavították: a DVT rendszernek köszönhetoen a motor most már az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is harmonikusan muködik, és az üléspozíció is jobban megfelel a komfortorientált motorosoknak. Az elektronikát masszívan továbbfejlesztették; egyetlen más túraenduró sincs ennyire átfogóan felszerelve. Kezdve a teljesítményleadás és a felfüggesztés számos állítható üzemmódjától, a fékek és a kanyarstabilizáló ABS is a legmagasabb színvonalat képviselik. Bár a "normál" Multisrtrada 1200 nélkülöz néhány elektronikus trükköt, olcsóbb is, és összességében nem megy rosszabbul.

Jó kezelhetoség, eros motor

érzékeny, félig aktív Skyhook felfüggesztés

kiváló Brembo fékrendszer

kanyarstabilizáló ABS

hangolható teljesítménymódok

LED-es kanyarfényszórók

szériafelszereltségként tempomat

opcionális felszereltségi csomagok kombinálhatók.

Túl keskeny szélvédo

nem olcsó mulatság

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S jelenlegi átlagára körülbelül 53%-al magasabb. A Ducati Multistrada V2 S 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada 1200 S 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Ducati Multistrada V2 S 2022-es és 7 Ducati Multistrada 1200 S 2015-ös. A Ducati Multistrada 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 94 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1200 S beszámolója 2010.09.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 24 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH