Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2022
A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között több különbség is felfedezhető. Először is, a motor típusaik különböznek, a V-Strom 800DE soros motorral rendelkezik, míg a Multistrada V2 S V-motorral. A Suzuki motor furata 81 mm, míg a Ducatié 94 mm, és a löketeik is eltérnek, a Suzukié 62,6 mm, míg a Ducatié 67,5 mm. A maximális teljesítményben is különbség van, a V-Strom 800DE 83 lóerőt, míg a Multistrada V2 S 113 lóerőt produkál. A maximális nyomatékban is különbség van, a Suzuki 78 Nm-t, míg a Ducati 94 Nm-t nyújt. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.
A felfüggesztés terén is eltérések vannak. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a márkák különböznek, a V-Strom 800DE-n Showa, míg a Multistrada V2 S-en Kayaba. A rugóút is eltér, a Suzuki esetében 220 mm, míg a Ducati esetében 170 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a lengéscsillapító márkája is eltér, a V-Strom 800DE-n Showa, míg a Multistrada V2 S-en Sachs. A rugóútban is különbség van, a Suzuki esetében 220 mm, míg a Ducati esetében 170 mm.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
A váz mindkét motoron acélból készül, de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is eltér. A V-Strom 800DE esetében a kormányzási tengely szöge 62 fok, a kormányutánfutás pedig 114 mm. A Multistrada V2 S esetében a kormányzási tengely szöge 64,8 fok, a kormányutánfutás pedig 105,7 mm.
A fékek mindkét motoron dupla lemezfékek, de a segédrendszerek terén is különbségek vannak. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a V-Strom 800DE-n további vezetést segítő rendszerek is találhatók, mint az utazási módok, a Ride by Wire és a váltó asszisztens Blipperrel.
Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. Az első gumiabroncs átmérője a V-Strom 800DE-nél 21 hüvelyk, míg a Multistrada V2 S-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a V-Strom 800DE-nél 150 mm, míg a Multistrada V2 S-nél 170 mm. A tengelytáv a V-Strom 800DE-nél 1570 mm, míg a Multistrada V2 S-nél 1594 mm. Az ülésmagasság a V-Strom 800DE-nél 855 mm-től indul, míg a Multistrada V2 S-nél 830 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a V-Strom 800DE-nél 230 kg, míg a Multistrada V2 S-nél 225 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 20 liter.
Ducati Multistrada V2 S 2022
A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik állítható szélvédővel, de a V-Strom 800DE további felszereltsége LED-fényszórók és TFT kijelző.
Összességében a Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van. A V-Strom erőteljes motorral és állítható futóművel rendelkezik, míg a Multistrada agilis motorral és jól irányítható fékekkel. Mindkét motor rendelkezik bizonyos erősségekkel és gyengeségekkel, amelyeket figyelembe kell venni a választás során.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.
Ducati Multistrada V2 S 2022
A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Ducati Multistrada V2 S
Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S jelenlegi átlagára körülbelül 70%-al magasabb. A 2022-es Ducati Multistrada V2 S motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 13 2022-es Ducati Multistrada V2 S. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.
