Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

A Suzuki GSX-S1000 2021 és a Suzuki GSX-R 1000 2009 között számos különbség található. Először is, a GSX-S1000-nek erősebb motorja van, 152 lóerővel, míg a GSX-R 1000-nek csak 136 lóereje van. A GSX-S1000-nek is magasabb nyomatéka van, 106 Nm, míg a GSX-R 1000-nek csak 116,7 Nm. A GSX-S1000-nek kisebb furata van, 73,4 mm, míg a GSX-R 1000-nek 74,5 mm. A GSX-S1000-nek hosszabb lökete van, 59 mm, míg a GSX-R 1000-nek csak 57,3 mm. A GSX-S1000-nek magasabb kompresszióaránya van, 12,2, míg a GSX-R 1000-nek 12,8. Mindkét motor típusa soros, 4 hengeres és DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. Mindkét motor 999 ccm lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőséggel mind az első, mind a hátsó felfüggesztésen. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a GSX-S1000-nek Twin Tube váza van, míg a GSX-R 1000-nek Twin-Spar váza. A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, négy dugattyúval és radiális technológiával.

Suzuki GSX-S1000 2021

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motoron ugyanazok a gumiabroncsok találhatók, 120 mm szélességgel az első és 190 mm szélességgel a hátsó abroncs. Mindkét motor 17 hüvelykes abroncsokkal rendelkezik. A GSX-S1000-nek hosszabb tengelytávja van, 1460 mm, míg a GSX-R 1000-nek csak 1405 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron ugyanaz, 810 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a GSX-S1000-nél 19 liter, míg a GSX-R 1000-nél csak 17,5 liter.

Suzuki GSX-R 1000 2009

A GSX-S1000-nek számos erőssége van, mint például az erős motor, a sima gyorsváltó, a sportos kezelhetőség, a kényelmes üléshelyzet és az agresszív megjelenés. A GSX-R 1000-nek pedig továbbfejlesztett geometriája van, kompakt motorkialakítása, nyugodt üléspozíciója és többféle magasságállítással rendelkező rendszere, valamint ugrálásgátló kuplungja.

Ugyanakkor mindkét motornak vannak gyengeségei is. A GSX-S1000-nek nehezen olvasható kijelzője van, míg a GSX-R 1000-nek a kompresszió beállításának hozzáférhetősége nem optimális, gyenge az alsó fordulatszám-tartományban és nem kezdőknek való.