Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1050 Adventure 2016
Ducati DesertX 2022
KTM 1050 Adventure 2016
Overview - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1050 Adventure 2016
A Ducati DesertX 2022 és a KTM 1050 Adventure 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati DesertX 2022-ben egy 937 ccm-es, 2 hengeres motor található, melynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez a motor 110 lóerős teljesítményt és 92 Nm nyomatékot képes produkálni. A KTM 1050 Adventure 2016-ban egy 1050 ccm-es, 2 hengeres motor található, melynek furata 103 mm, lökete pedig 63 mm. Ez a motor 95 lóerős teljesítményt és 107 Nm nyomatékot képes produkálni. Tehát a Ducati DesertX erősebb motorral rendelkezik mind a teljesítmény, mind a nyomaték tekintetében.
A motorok indítása mindkét modellnél elektromos. Mindkét motor véghajtása láncos, ami a hagyományos enduro motorkerékpárokra jellemző.
A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Ducati DesertX 2022-ben Kayaba márka felfüggesztéseket találhatunk mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben, míg a KTM 1050 Adventure 2016-ban WP márka felfüggesztéseket találhatunk mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben.
Ducati DesertX 2022
A váz típusa mindkét modellnél rácsos csőváz. Azonban a Ducati DesertX 2022-ben acél váz található, míg a KTM 1050 Adventure 2016-ban króm-molibdén váz található.
A fékek terén mindkét modell rendelkezik Brembo márkájú fékekkel az első kereken. Tehát mindkét modell jó fékhatást biztosít.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A Ducati DesertX 2022-ben 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 150 mm széles hátsó gumiabroncsával rendelkezik, míg a KTM 1050 Adventure 2016-ban 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 150 mm széles hátsó gumiabroncsával rendelkezik. A tengelytáv tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 1608 mm, míg a KTM 1050 Adventure 2016-nak 1560 mm a tengelytávja. A Ducati DesertX ülésmagassága 875 mm-től indul, míg a KTM 1050 Adventure ülésmagassága 850 mm-től indul. A Ducati DesertX száraz tömege 202 kg, míg a KTM 1050 Adventure száraz tömege 212 kg. A Ducati DesertX menetkész tömege 223 kg, míg a KTM 1050 Adventure menetkész tömege 230 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati DesertX-nél 21 liter, míg a KTM 1050 Adventure-nél 23 liter.
A Ducati DesertX 2022 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű, amely teljesen állítható, valamint a kifinomult vezetési módok. Emellett erős motorral és erős fékekkel rendelkezik. A Ducati DesertX jól átgondolt részletmegoldásokkal és széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik.
KTM 1050 Adventure 2016
A KTM 1050 Adventure 2016 erősségei közé tartozik a motor ereje és kifinomultsága, valamint a kikapcsolható ABS és az állítható kipörgésgátló. Emellett agilis kezelhetőséggel rendelkezik, állítható ergonómiával és tekintélyes megjelenéssel, hasonlóan a nagyobb testvérekhez. A KTM 1050 Adventure állítható magasságú szélvédővel és viszonylag kedvező árral rendelkezik.
A Ducati DesertX 2022 gyengeségei közé tartozik a motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban, valamint a felfüggesztés reakciója, amely kissé elmarad a villa reakciójától. Emellett a Ducati DesertX nagyon magas, nem állítható ülésmagassággal rendelkezik, valamint kevés hely és kapaszkodó hiányzik az utasülésről.
A KTM 1050 Adventure 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy a fordulatszám-korlátozó 8500-as fordulatszámnál lép működésbe, valamint a futómű egy kicsit túl puha terepjáró használatra.
Technical Specifications Ducati DesertX 2022 compared to KTM 1050 Adventure 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
KTM 1050 Adventure 2016
Véleményem szerint a KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig rendkívül szórakoztató, részben a viszonylag keskeny gumik miatt. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára igen magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati DesertX vs KTM 1050 Adventure
Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2016-os KTM 1050 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 88%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati DesertX egy év tulajdon után 29 570 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os KTM 1050 Adventure esetében 614 860 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os KTM 1050 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati DesertX található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2022-es Ducati DesertX és 5 2016-os KTM 1050 Adventure. Egy KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő kell (96 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a KTM 1050 Adventure kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1050 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2014.11.04.-én tettek közzé, 10 900 megtekintést kapott.
