KTM 690 Duke R 2017 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 690 Duke R 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Loading...
Áttekintés - KTM 690 Duke R 2017 vs Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 690 Duke R 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Műszaki specifikációk KTM 690 Duke R 2017 szemben Royal Enfield Continental GT 650 2022
KTM 690 Duke R 2017
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 102 mm | Furat | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 84.5 mm | Löket | 67.8 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 75 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,150 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 70 Nm | Max. Nyomaték | 52 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,150 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.6 | Kompresszióarány | 9.5 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos, Kick |
Kuplung | Kuplung | Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | billenőkar, OHC | Szelepvezérlés | OHV |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Olaj-levegő |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 690 ccm | Lökettérfogat | 648 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 130 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 120 mm |
Váz
Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Teherbíró motor |
Fékek elöl
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 240 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Ride by Wire | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,466 mm | Tengelytáv | 1,398 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 865 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 149.5 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 212 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke R vs Royal Enfield Continental GT 650
Ár KTM 690 Duke R
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Royal Enfield Continental GT 650
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak