Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Honda CBF 1000 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Honda CBF 1000 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Special 2021 szemben Honda CBF 1000 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021
Honda CBF 1000 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat75 mm
LöketLöket77 mmLöket56.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény98 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat998 ccm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.

Csodálatos élménymotor

Az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt

Gyönyöru design

Guzzi erények változatlanul

Laza üléspozíció

Ropogós sebességváltó

Nem alkalmas sportos futoberendezésekhez

a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Ami a szórakozást illeti, a CBF1000F elvetemült megjelenése és karcsú formája legalábbis már most azt sugallja, hogy nem fog elmaradni az út szélén. Egy olyan motor, amely annyi mindent tud, hogy sokak számára túl hétköznapinak tunhet. De egy motorkerékpár sosem lesz az. Erre futja: a kocsmában kikosarazva, a kereskedonél megvéve.

Moped

kezdo és újrakezdobarát

könnyu kezelhetoség

cockpit

kinézet

C-ABS

eros motor.

sarkok és élek nélkül

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 Special vs Honda CBF 1000

Ár Moto Guzzi V7 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBF 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH