Vespa GTS 125 ie Super 2018 vs. Triumph Street Twin 2019

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Loading...

Áttekintés - Vespa GTS 125 ie Super 2018 vs Triumph Street Twin 2019

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Műszaki specifikációk Vespa GTS 125 ie Super 2018 szemben Triumph Street Twin 2019

Vespa GTS 125 ie Super 2018
Triumph Street Twin 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat84.6 mm
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,900 ford./perc
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény3,230 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124 ccmLökettérfogat900 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője12 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,950 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség755 mmSzélesség785 mm
MagasságMagasság1,170 mmMagasság1,114 mm
TengelytávTengelytáv1,380 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól760 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

A Triumph Street Twin a külsejét leszámítva nem olyan retro, mint amilyennek elso pillantásra tunik. Vízhutéses motorjával, menetmódjaival, kipörgésgátlójával és sportos futómu-alkatrészeivel inkább egy retro dizájnba bújtatott naked bike benyomását kelti. De mindezek a tulajdonságok az eros nyomatékkal együtt az elonyére válnak, hiszen a motorkerékpár-bemutatón nem kell elbújnia a hasonlóan eros naked bike-ok elol. Mindkét világ legjobbja, hogy úgy mondjam.

eros motor

sok nyomaték

eros futómu

eros fékek

meno megjelenés

modern biztonsági felszerelések

nagy választékú tartozékok

Talán már túl modern a retro szegmenshez

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Vespa GTS 125 ie Super vs Triumph Street Twin

Ár Vespa GTS 125 ie Super

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH