Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000GT 2023 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat92 mm
LöketLöket59 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link
RugóútRugóút130 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség825 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,215 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv358 kmMax. megtehető táv383 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás143 g/kmkombinált CO2-kibocsátás112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

A GSX-S Grand Touring változata a modellsorozat szupersportos génjeit kombinálja elképeszto túrapotenciállal. A csúcsváz és a bombaeros motor garantálja a motorozási élményt. Ugyanakkor az ergonómia elég sokoldalú ahhoz, hogy nyugodt etapokat tegyen lehetové. Igazi sporttourerként a Suzuki a sportot és a túrázást egyaránt komolyan veszi, és ezt a kompromisszumot rendkívül jól kezeli. Egyedül a sebességfokozat lehetne egy kicsit rövidebb a vidéki úthasználathoz, és a technokraták talán hiányolnák a dolésszögfüggo rendszereket. Ettol eltekintve azonban a GSX-S GT pazar felszereltséget és kerek összcsomagot kínál.

Félelmetes motor, sok nyomatékkal középen

Stabil futómu

Sokoldalú ergonómia

Jó hangzás

Top gyorsváltó

Jó ár-érték arány

Meglehetosen hosszú áttételezés

Szélvédo nem állítható

Nincs dolésszög-érzékelo

A rugóstagnak több csillapítás is jól jönne.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jó terepen is

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000GT vs Honda CRF1100L Africa Twin

Ár Suzuki GSX-S1000GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH