KTM 790 Duke 2023 vs. BMW S 1000 RR 2023

KTM 790 Duke 2023

BMW S 1000 RR 2023

Áttekintés - KTM 790 Duke 2023 vs BMW S 1000 RR 2023

KTM 790 Duke 2023

BMW S 1000 RR 2023

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2023 szemben BMW S 1000 RR 2023

KTM 790 Duke 2023

BMW S 1000 RR 2023

KTM 790 Duke 2023

BMW S 1000 RR 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	88 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	65.7 mm	Löket	49.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	210 HP
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	87 Nm	Max. Nyomaték	113 Nm
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	799 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	140 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	117 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	66 fok	Kormányzási tengely szöge	66.4 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	220 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,475 mm	Tengelytáv	1,457 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	825 mm	Ülésmagasság -tól	824 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	169 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	175 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	304 km	Max. megtehető táv	257 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.6 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.4 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2023

A KTM egy fantasztikus motorral és egy kiváló minoségu elektronikai csomaggal szerez pontot. A kinézet megosztja a motoros közösséget. Nem minden motorosnak tetszik az eleje. Közvetlen összehasonlításban az osztály többi motorjával azonban az ár már nem tunik olyan vonzónak, mint korábban!

Eros motor

Sportos motor, amely jobb, mint más motorok ebben az árkategóriában

Kellemes futáskultúra a motortól

Kiváló minoségu elektronika

Jó ergonómia magas motorosoknak

Pimasz hangzás

Feszes futómu a sportos motorozáshoz.

Nem állítható felfüggesztés

Középszeru fékek

Viszonylag magas ár az osztály többi kerékpárjához képest.

BMW S 1000 RR 2023

Számomra az összes újítás közül az elektronika és a kormányzás geometriája volt a legszembetunobb. Az új kormányszög-érzékelo által nyújtott többletinformációknak és az átdolgozott vezetési segédleteknek köszönhetoen az új S1000RR olyan elektronikai csomaggal rendelkezik, amellyel nemcsak biztonságosan, hanem gyorsan is lehet motorozni, ami különösen a gyorsabb frakciónak fog tetszeni. De néhány kiegészíto funkcióval, mint például a Slide Control, az átlagos motorosnak is lehetosége van arra, hogy kockázat nélkül kipróbálja a profik vezetési stílusát, hogy jó képet vágjon a motoros fotókon. És mindezek mellett még szórakoztató is. Az új kormánygeometria kicsit több nyugalmat hoz az elejére és javítja a visszajelzéseket, ami felbecsülhetetlen elony, különösen a határon. A legjobb superbike vadászat következo fordulója tehát újra megnyílt.

Nagyon jó elektronika vagy vezérlorendszer

Jó visszacsatolás

Jó stabilitás

Motorrezgések