Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. CFMOTO 800MT 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs CFMOTO 800MT 2022

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a CFMOTO 800MT 2022 között számos különbség van. A Suzuki V-Strom 800DE 2023 erőteljes motorral rendelkezik, amely alulról húz, míg a CFMOTO 800MT 2022 teljesítménye magasabb. A Suzuki motorja 83 lóerővel és 78 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a CFMOTO motorja 91 lóerőt és 77 Nm nyomatékot produkál.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik elektromos indítással és 2 hengerrel. A Suzuki motorjának lökettérfogata 776 ccm, míg a CFMOTO motorjának lökettérfogata 799 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a Suzuki modelljében Showa márkájú, míg a CFMOTO modelljében Kayaba márkájú. Az első felfüggesztés rugóútja a Suzuki-nál 220 mm, míg a CFMOTO-nál 160 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. A Suzuki és a CFMOTO modelljeinek hátsó felfüggesztésének rugóútja is hasonló, mindkettőnél 220 mm.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik, ami tartós és stabil szerkezetet biztosít.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek. A Suzuki és a CFMOTO modelljeinek fékrendszere megbízható és hatékony.

A segédrendszerek közül mindkét modell ABS-szel rendelkezik, ami biztonságosabbá teszi a vezetést. A Suzuki modell további vezetést segítő rendszerekkel van felszerelve, mint például utazási módok, Ride by Wire és váltó asszisztens Blipperrel. A CFMOTO modellnél nincs említve ilyen rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Suzuki modellnél az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a CFMOTO modellnél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, de a Suzuki modellnél az átmérő 17 hüvelyk, míg a CFMOTO modellnél ugyanúgy 19 hüvelyk.

Az ülésmagasság mindkét modellnél kényelmes, de a Suzuki modellnél 855 mm-től, míg a CFMOTO modellnél 825 mm-től állítható.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, a Suzuki-nál 230 kg, míg a CFMOTO-nál 231 kg.

Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki modellnél 20 l, míg a CFMOTO modellnél 19 l. A Suzuki modellnek nagyobb a maximális megtehető távolsága, 454 km, míg a CFMOTO modellé 380 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét modellnél alacsony, a Suzuki-nál 4.4 l/100km, míg a CFMOTO-nál 5 l/100km.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modell LED-fényszóróval rendelkezik, de a Suzuki modellnél további felszereltségként TFT kijelző és állítható szélvédő található. A CFMOTO modellnél a felszereltség LED nappali menetfényekből és állítható szélvédőből áll.

Összességében a Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a CFMOTO 800MT 2022 között számos különbség van a motor teljesítményétől kezdve a felfüggesztésen és a felszereltségen át egészen az üzemanyagtartály kapacitásáig. Mindkét modell erős és megbízható, de a Suzuki modell több vezetést segítő rendszerrel és nagyobb maximális megtehető távolsággal rendelkezik. A CFMOTO modell viszont vonzó formatervvel és széleskörű felszereltséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben CFMOTO 800MT 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
CFMOTO 800MT 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény91 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték77 Nm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,234 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség853 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)231 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv380 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Ha megnézed a 800MT felszereltségi listáját, különösen a Touring változatét, meg fogsz lepodni, mennyi mindent lehet alapfelszereltségként beépíteni egy viszonylag olcsó középkategóriás túraenduróba. A csomagtartórendszer még a csomagtartók és a tetocsomagtartó okos bélésével is pontot ér. A futómu és a fékek jók, a motor lehetne egy kicsit élénkebb és rángatózhatna kevésbé hidegen, de összességében a teljesítmény jó. A 800MT azonban korántsem hibátlan. A technikusoknak mindenképpen javítaniuk kell a váltóasszisztensen, és a menüvezérlés is lehetne egyszerubb. Vizuálisan azonban nincs sok kifogásolnivaló; a Kiska-Designnal való együttmuködés kifizetodo!

Kényelmes üléshelyzet

jó fékek

jó kezelhetoség

kényelmes futómu

szélesköru felszereltség

vonzó formaterv.

A váltóasszisztens túl lassú a sportos vezetéshez

nincs kipörgésgátló

a motor hidegen rángatózik

bonyolult menü navigáció

tempomat csak 130 km/h-ig muködik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs CFMOTO 800MT

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2022-es CFMOTO 800MT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es CFMOTO 800MT jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2022-es CFMOTO 800MT motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 5 2022-es CFMOTO 800MT. Egy CFMOTO 800MT eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Suzuki V-Strom 800DE eladásához (59 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a CFMOTO 800MT kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a CFMOTO 800MT, amelyenek a beszámolóját 2022.01.28.-án tettek közzé, 34 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 800MT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG