Honda NT1100 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda NT1100 2022 vs BMW K 1600 GT 2022

A Honda NT1100 2022 és a BMW K 1600 GT 2022 között számos különbség van. Először is, a Honda NT1100 102 lóerős motorral rendelkezik, míg a BMW K 1600 GT 160,5 lóerővel rendelkezik, ami jelentős különbség. A Honda NT1100 maximális nyomatéka 104 Nm, míg a BMW K 1600 GT maximális nyomatéka 180 Nm, ami még nagyobb különbség. A Honda NT1100 véghajtása lánc, míg a BMW K 1600 GT véghajtása kardán. A Honda NT1100-nek 2 hengere van, míg a BMW K 1600 GT-nek 6 hengere van, ami szintén jelentős különbség. A Honda NT1100 lökettérfogata 1084 ccm, míg a BMW K 1600 GT lökettérfogata 1649 ccm, ami szintén jelentős különbség. Az első felfüggesztésben is különbségek vannak, a Honda NT1100-nak Upside-Down teleszkópos villa van, míg a BMW K 1600 GT-nek Duolever. A hátsó felfüggesztésben mindkét motoron monoshock van, de a Honda NT1100-nak lengőkarja van, míg a BMW K 1600 GT-nek paralever. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék, de a BMW K 1600 GT-nek nagyobb átmérője van, 320 mm, míg a Honda NT1100-nek 310 mm. A segédrendszerek között mindkét motoron van ABS, utazási módok, ride by wire, sebességtartó automatika és kipörgésgátló, de a Honda NT1100-nak van anti-wheelie rendszere is. Az adatok és méretek terén is vannak különbségek, a Honda NT1100 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a BMW K 1600 GT-nek 120 mm. A Honda NT1100 üzemanyagtartályának kapacitása 20,4 liter, míg a BMW K 1600 GT-nek 26,5 liter, ami jelentős különbség. A maximálisan megtehető távolságban is különbség van, a Honda NT1100 408 km-t, míg a BMW K 1600 GT 449 km-t tud megtenni. Az üzemanyag-fogyasztásban is különbség van, a Honda NT1100 kombinált üzemanyag-fogyasztása 5 l/100 km, míg a BMW K 1600 GT-nek 5,9 l/100 km. A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik csatlakoztathatósággal és TFT kijelzővel, de a Honda NT1100-nak van Bluetooth, LED-fényszórók és Apple Carplay és Android Auto integrációja, míg a BMW K 1600 GT-nek van csomagtartórendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, hangrendszer és elektronikusan állítható szélvédője. A Honda NT1100 erősségei közé tartozik a bőséges alapfelszereltség, a tökéletes szél- és időjárás védelem, a nagyszerű motor teljesítménye, a hosszú utakra való alkalmasság, a kényelem, az Apple Carplay és Android Auto integráció, valamint a koherens futómű beállítás. A BMW K 1600 GT erősségei közé tartozik a meglepően jó teljesítmény, a sima motor, a nagyszerű motorreakció, a könnyű kezelhetőség, a jó fényszórótechnika, a nagyszerű kijelző, az okostelefon átfogó integrációja, a térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül, a jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetőség között, a semleges vezethetőség, a jó fékek és a stabil futómű. A Honda NT1100 gyengeségei közé tartozik az IMU hiánya, a tompa színváltozatok és a hiányzó lehetőség az e-vázra. A BMW K 1600 GT gyengeségei közé tartozik a mobiltelefon és a jármű közötti kapcsolat néha zavaróan működik, a pilótafülkében lévő gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva, a szélvédelem nem tökéletesen megoldott, nincs adaptív tempomat és a mobiltelefon rekesz néha problémát okoz.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Műszaki specifikációk Honda NT1100 2022 szemben BMW K 1600 GT 2022

Honda NT1100 2022
BMW K 1600 GT 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022
BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat72 mm
LöketLöket81.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény160.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték180 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésDuolever
RugóútRugóút150 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút135 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaExtrudált profil
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge62.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás106.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,324 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,618 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.4 lÜzemanyagtartály kapacitása26.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv408 kmMax. megtehető táv449 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás137 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GT egy nagyszeruen méretezett sporttourer, amely praktikus egyensúlyt kínál a kényelem és az agilitás között.

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 vs BMW K 1600 GT

Egy 2022-es Honda NT1100 és egy 2022-es BMW K 1600 GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW K 1600 GT jelenlegi átlagára körülbelül 127%-al magasabb. A 2022-es BMW K 1600 GT motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda NT1100 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2022-es Honda NT1100 és 7 2022-es BMW K 1600 GT. A Honda NT1100 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 75 nap, míg a BMW K 1600 GT eladása 89 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a BMW K 1600 GT kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Honda NT1100 beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW K 1600 GT, amelyenek a beszámolóját 2010.07.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár Honda NT1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen