Suzuki GSR 750 2012 vs. Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSR 750 2012 vs Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Műszaki specifikációk Suzuki GSR 750 2012 szemben Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSR 750 2012
Suzuki GSX-R 125 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat62 mm
LöketLöket46 mmLöket41.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény106 HPMax. Teljesítmény15 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat749 ccmLökettérfogat124 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság1,975 mm
SzélességSzélesség785 mmSzélesség670 mm
MagasságMagasság1,125 mmMagasság1,070 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,300 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban211 kgSúly menetkész állapotban134 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Pengeéles kialakítás, agresszív elso és keskeny hátsó rész - ahogy a gyors utcai versenyzok mindig is akarták. Kár, hogy a hátsó lengokar elhanyagolták (hivatalosan súly-, nem hivatalosan költség okokból), és az elso kétdugattyús fékrendszer kissé gyengének tunik. A menet közbeni teljesítmény azonban mind nagy sebességnél, mind szuk kanyarokban egészen jó.

Vonzó összkép

stabil kezelhetoség

a felfüggesztési elemek sikeres hangolása

megfelelo kényelem

könnyen leolvasható muszerek.

A fékrendszer sok kézi erot igényel

a dobozos lengokar nem különösebben szép

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Talán nem a nagy testvéreihez képest, de ebben az osztályban a GSX-R125 még mindig igazi szupersportmotornak számít. A Gixxer 15 lóeros teljesítményével és 6 sebességes váltójával, alacsony, 134 kg-os tömegének köszönhetoen élénken gyorsul a horizont felé, akár 125 km/h-ra is. A kategória legalacsonyabb tömege a menetdinamikára is pozitívan hat; a GSX-R125-öt játékosan lehet kanyarról kanyarra dobálni. Csak amikor igazán száguldani kezdünk, akkor kívánjuk, hogy bárcsak több érzésünk lenne az elso kerékhez és jobb fékeket kapnánk.

alacsony súly

eros gyorsulás 15 LE-hez

125 km/h végsebesség

Wheelie-képes

LED fényszórók

informatív kijelzo

A fékek lehetne erosebbek

több elso kerékérzet kívánatos lenne

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSX-R 125

Ár Suzuki GSR 750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-R 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH