Kawasaki Z900 2017 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2017 vs BMW R nineT 2018

A Kawasaki Z900 2017 és a BMW R nineT 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A Z900 egy soros motorral rendelkezik, míg a R nineT egy boxer motorral. A soros motor egyenesen elhelyezkedik a keretben, míg a boxer motor vízszintesen helyezkedik el. A Z900-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 125,4 lóerő, míg a R nineT-nek 110 lóereje van. Azonban a R nineT-nek nagyobb a maximális nyomatéka, 116 Nm, míg a Z900-nek 98,6 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszere injekcióval működik, és mindkettőnek négy hengere van.

A motorok hűtése is különbözik. A Z900 folyadékhűtésű, míg a R nineT olaj-levegő hűtésű. A Z900-nek kisebb a lökettérfogata, 948 köbcentiméter, míg a R nineT-nek 1170 köbcentiméter. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a Z900-nek lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a R nineT-nek Paralever hátsó felfüggesztése. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

A váz típusa is eltérő. A Z900 egy acél dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a R nineT egy acél rácsos cső vázzal, amely teherbíró motor. Mindkét motornak dupla lemez fékek vannak elöl, de a R nineT-nek nagyobb a féktárcsa átmérője, 320 mm, míg a Z900-nek 300 mm. Mindkét motor ABS rendszerrel van felszerelve.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 180 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A Z900 tengelytávja 1450 mm, míg a R nineT-nek 1487 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Z900-tól 795 mm-től, a R nineT-től pedig 803 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Z900-nál 210 kg, míg a R nineT-nél 222 kg.

A Z900 2017-nek számos erőssége van. A motor kiválóan reagál, könnyen pörög fel és tökéletesen méretezett nyomatékkal rendelkezik. A teljesítmény, az ár és a praktikus használat optimális metszéspontját képviseli. A R nineT-nek is számos erőssége van. A karakteres boxermotor erőteljes nyomást biztosít alacsony fordulatszámtól. A kényelmes üléshelyzet és a széleskörű felszereltség is előnyt jelent. A R nineT-nek nagy a tartozékpiaca és menő megjelenése van.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

A Z900-nek van egy gyengesége, a térdszög nagyon szűk a magas emberek számára, ezért ajánlott másik ülést rendelni. A R nineT-nek is vannak gyengeségei, például a lábtartó pozíció manőverezéskor, az utazási kényelem és az ár.

Összességében a Kawasaki Z900 2017 és a BMW R nineT 2018 két különböző karakterű naked bike. A Z900 nagyobb teljesítménnyel és kisebb lökettérfogattal rendelkezik, míg a R nineT erőteljes nyomatékot és karakteres boxermotort kínál. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2017 compared to BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2017
BMW R nineT 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat73.4 mmFurat101 mm
LöketLöket56 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték116 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője50 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge63.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás107.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség900 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,487 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól803 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)222 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Egy hihetetlenül jól megtervezett motorkerékpár. Rengeteg tesztmunka és a részletekre való odafigyelés került bele. Pontosan a megfelelo teljesítmény, pontosan a megfelelo futómu és pontosan a megfelelo megjelenés jellemzi. Egy minden szempontból sikeres naked bike, amely hosszú ideig boldoggá fog tenni. Ha akarod, egyszeruen és huségesen motorozhatsz vele, de ha akarod, akkor nagyon gyorsan is motorozhatsz vele, és pokolian gurul. Nagyszeru!

Ötletes nakedbike váz

kiváló megjelenés

a motor szuperfinoman reagál, szívesen pörög fel és tökéletesen méretezett nyomatékkal rendelkezik

a teljesítmény, az ár és a praktikus használat optimális metszéspontja.

A térdszög nagyon szuk a magas emberek számára (rendeljen másik ülést!)

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomás alacsony fordulatszámtól

kényelmes üléshelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Lábtartó pozíció manoverezéskor

Utazási kényelem

Ár

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

Egy 2017-es Kawasaki Z900 és egy 2018-as BMW R nineT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW R nineT jelenlegi átlagára körülbelül 48%-al magasabb. Egy 2017-es Kawasaki Z900 egy év tulajdon után 238 030 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as BMW R nineT esetében 112 260 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as BMW R nineT motorkerékpárhoz képest több 2017-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 43 2017-es Kawasaki Z900 és 15 2018-as BMW R nineT. A Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 85 nap, míg a BMW R nineT eladása 115 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons