KTM 690 Duke 2016 vs. Suzuki SV 650 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2016 vs Suzuki SV 650 2016

A KTM 690 Duke 2016 és a Suzuki SV 650 2016 között számos különbség van. A KTM 690 Duke 2016 egy mindennapi használatra alkalmas naked bike, míg a Suzuki SV 650 2016 egy agilis és erős motorral rendelkező naked bike. Mindkét motor folyadékhűtésű, de a KTM 690 Duke 2016 egyhengeres motorral rendelkezik, míg a Suzuki SV 650 2016 két hengerrel rendelkezik. A KTM 690 Duke 2016-nek 73 HP a maximális teljesítménye, míg a Suzuki SV 650 2016-nak 76 HP a maximális teljesítménye. A KTM 690 Duke 2016-nek 70 Nm a maximális nyomatéka, míg a Suzuki SV 650 2016-nak 64 Nm a maximális nyomatéka.

A KTM 690 Duke 2016-nak egy Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Suzuki SV 650 2016-nak egy hagyományos teleszkópos villa az első felfüggesztése. Mindkét motornak lengőkar a hátsó felfüggesztése és monoshock a lengéscsillapítója. A KTM 690 Duke 2016-nak króm-molibdén váza van, míg a Suzuki SV 650 2016-nak acél váza van. Mindkét motor rácsos cső váz típussal rendelkezik.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

A fékek terén is vannak különbségek. A KTM 690 Duke 2016-nak 320 mm-es átmérőjű fékek vannak elöl, négy dugattyúval. A Suzuki SV 650 2016-nak 290 mm-es átmérőjű fékek vannak elöl, dupla dugattyúval.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A KTM 690 Duke 2016-nak Ride by Wire rendszere van, míg a Suzuki SV 650 2016-nak ABS rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A KTM 690 Duke 2016-nak 120 mm-es szélességű első gumiabroncsa van, míg a Suzuki SV 650 2016-nak is ugyanilyen széles az első gumiabroncsa. Mindkét motornak 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsai vannak. A KTM 690 Duke 2016-nak 1466 mm a tengelytávja, míg a Suzuki SV 650 2016-nak 1445 mm a tengelytávja. A KTM 690 Duke 2016-nak 835 mm-től kezdődik az ülésmagassága, míg a Suzuki SV 650 2016-nak 785 mm-től kezdődik az ülésmagassága. A KTM 690 Duke 2016-nak 149.5 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Suzuki SV 650 2016-nak 197 kg a menetkész tömege ABS-el. A KTM 690 Duke 2016-nak 14 literes üzemanyagtartálya van, míg a Suzuki SV 650 2016-nak 13.8 literes üzemanyagtartálya van.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

A KTM 690 Duke 2016-nak számos erőssége van, mint például a mindennapi használhatóság, sima futás, alacsony rezgésszám, magasan fejlett egyhengeres motor és sokoldalú felhasználhatóság. A Suzuki SV 650 2016-nak pedig agilis és erős motorja van, tipikus V2-es hangja, kellemes és alacsony üléshelyzete, könnyű kezelhetősége, kényelmes futóműve és jól irányítható fékei.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM 690 Duke 2016-nak felárért lehet csak hozzájutni a Track Packhez, és nem elég sportos a versenypályára. A Suzuki SV 650 2016-nak pedig rosszul leolvasható digitális fordulatszámmérője van.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2016 szemben Suzuki SV 650 2016

KTM 690 Duke 2016
Suzuki SV 650 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat81 mm
LöketLöket84.5 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény76 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény8,100 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Az új SV650 folytatja az elso két SV650 generáció vizuális minimalizmusát, de technikailag közvetlen elodjére, az SFV650 Gladiusra épül - két kiváló lépés, amely a nagyon modern SV650-et klasszikussá teszi. A dizájn csodálatosan illeszkedik a sok retró átalakítás korszakába, de belül modern trükkök is vannak, amelyek különösen a kezdok számára könnyítik meg az indulást. A motor viszont a haladó motorosokat is meg tudja gyozni; a tipikus V2-es érzés csodálatos. A futómuben és a fékekben ne várjunk extrém sportosságot, de az alig 6400 euró alatti ár (Németországban) olyan kijelentés, amit a konkurenciának le kell nyelnie.

Agilis, eros motor

tipikus V2-es hang

kellemes és alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

kényelmes futómu

jól irányítható fékek.

Rosszul leolvasható digitális fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Suzuki SV 650

Egy 2016-os KTM 690 Duke és egy 2016-os Suzuki SV 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os KTM 690 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 690 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 201 020 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 189 430 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Suzuki SV 650 esetében az első évben 65 010 HUF míg a második évben 62 170 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Suzuki SV 650 motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 690 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2016-os KTM 690 Duke és 11 2016-os Suzuki SV 650. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Suzuki SV 650 eladása 80 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Suzuki SV 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki SV 650, amelyenek a beszámolóját 2008.09.26.-án tettek közzé, 14 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH