BMW R 1250 RT 2023 vs. Honda NC750S 2020

BMW R 1250 RT 2023

Honda NC750S 2020
Loading...
Műszaki specifikációk BMW R 1250 RT 2023 szemben Honda NC750S 2020
BMW R 1250 RT 2023
Honda NC750S 2020
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 102.5 mm | Furat | 77 mm |
| Löket | Löket | 76 mm | Löket | 80 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 136 HP | Max. Teljesítmény | 55 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,250 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 143 Nm | Nyomaték | 68 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6,250 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 4,750 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.5 | Kompresszióarány | 10.7 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 52 mm | Fojtószelep átmérője | 36 mm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék-levegő | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,254 ccm | Lökettérfogat | 745 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Telelever | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 37 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 136 mm | Rugóút | 120 mm |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.1 fok | Kormányzási tengely szöge | 63 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 116 mm | Kormányutánfutás | 110 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | Hullám |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 276 mm | Átmérő | 240 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segítő rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,222 mm | Hosszúság | 2,215 mm |
| Szélesség | Szélesség | 985 mm | Szélesség | 775 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,485 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 279 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 217 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 25 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.1 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 RT 2023

A BMW R 1250 RT egyszeruen jobb érzés egy hosszú túrán. A nehéz motor tömören ül a kézben, és fürgén kacskaringózik a kanyarokban. Nagyszeru túramotor.
Kiváló szél- és idojárásvédelem
Nagyszeru boxermotor
Eros nyomaték
A motor könnyu szabályozhatósága
Jól megtervezett kezeloszervek
Nagyszeru integrált csomagtartó
Nagy stabilitás még nagy sebességnél is.
Kicsit nehézkes manoverezéskor
alacsony fordulatszámon kissé szaggatott váltások
átláthatatlan féknyomáspont
Honda NC750S 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RT vs Honda NC750S
Ár BMW R 1250 RT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda NC750S
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak


















