Ducati Monster 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

A Ducati Monster 2023 és a Triumph Street Triple 675 R 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster 2023 egy V típusú motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 111 HP, míg a maximális nyomatéka 93 Nm. A Triumph Street Triple 675 R 2014 egy soros motorral van felszerelve, amelynek maximális teljesítménye 106 HP, míg a maximális nyomatéka 68 Nm. Tehát a Ducati Monster erősebb motorral rendelkezik mind a teljesítmény, mind a nyomaték tekintetében.

A motorok hengerek száma is eltérő. A Ducati Monster 2023-ban 2 henger található, míg a Triumph Street Triple 675 R 2014-ben 3 henger van. Ez a különbség hatással lehet a motor karakterére és teljesítményére is.

Mindkét motort folyadékhűtésű rendszerrel látták el, ami hatékony hűtést biztosít. Ez segít megakadályozni a túlmelegedést és javítja a motor teljesítményét.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

A Ducati Monster 2023-ban Marzocchi márkájú Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, míg a Triumph Street Triple 675 R 2014-ben Kayaba márkájú Upside-Down teleszkópos villa található. Mindkét motor rendelkezik előfeszítés beállítási lehetőséggel a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is eltérő. A Ducati Monster 2023 egy teherbíró motorvázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 675 R 2014 egy Twin Tube vázzal. Mindkét váz erős és stabil, ami segít a motor stabilitásában és kezelhetőségében.

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik négy dugattyús elülső fékekkel. Azonban a Ducati Monster 2023 radiális, monoblokk Brembo féktechnológiával van felszerelve, míg a Triumph Street Triple 675 R 2014 radiális Nissin féktechnológiával rendelkezik. Mindkét fékrendszer kiváló fékerőt és érzékenységet biztosít.

Az adatok és méretek tekintetében a gumiabroncsok méretei megegyeznek mindkét motoron. Mindkét motor 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsokkal rendelkezik. Az üzemanyagtartály kapacitása azonban különbözik. A Ducati Monster 2023 üzemanyagtartálya 14 literes, míg a Triumph Street Triple 675 R 2014 üzemanyagtartálya 17,4 literes. Ez azt jelenti, hogy a Triumph Street Triple hosszabb távok megtételére is alkalmasabb lehet.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

A Ducati Monster 2023 erősségei közé tartozik a tipikus Ducati erőforrás karizmája, kényelmes üléspozíció, jó, érzékeny fékrendszer, agilis kezelhetőség, kiváló minőségű alkatrészek, átfogó elektronikai csomag, kanyarstabilizáló ABS és dőlésszögfüggő kipörgésgátló. A Triumph Street Triple 675 R 2014 erősségei közé tartozik a rendkívül könnyű kezelhetőség, pörgős motor, csodálatos háromhengeres hang, brutális fékek és menő streetfighter megjelenés.

A Ducati Monster 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy alacsony fordulatszámon erősen rángatózik a motor, az első villa túl lágyra van hangolva és a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelműen Monster. A Triumph Street Triple 675 R 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy kemény futóművel rendelkezik, szerény kényelemmel, a motor alul kissé gyenge, idővel elég hangos és a fékek nem teljesen alkalmasak kezdőknek.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Ducati Monster 2023 erősebb motorral, kényelmesebb üléspozícióval és kifinomultabb elektronikai rendszerrel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 675 R 2014 könnyebb kezelhetőséggel és brutálisabb fékekkel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyén igényeihez és vezetési stílusához.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2023 szemben Triumph Street Triple 675 R 2014

Ducati Monster 2023
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat74 mm
LöketLöket67.5 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény106 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,850 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaKayaba

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindig lehet vitatkozni a kinézetrol és a rácsos keret hiányáról, de a jelenlegi Monster minden, csak nem csúnya. Alapvetoen egy remek mindennapi naked bike lenne, kellemes ergonómiával és olyan fékrendszerrel, ami még a tapasztalatlanokat sem lepi meg. A meglehetosen puha futómu is elfogadható kompromisszumnak tekintheto, de egy Ducatitól inkább az a meglepo, hogy legalább az elso villát nem hangolták kicsit feszesebbre. Sajnos a karizmatikus motor alacsony fordulaton erosen döcög, így csak országúton mutatja meg csodálatos V2-es karakterét. Összességében azonban ez nagyon jól tükrözi a Monster összképét: egy tipikus Ducati, amely futómu és fékek tekintetében is jól használható a mindennapokban.

Tipikus Ducati eroforrás karizmával

kényelmes üléspozíció

jó, érzékeny fékrendszer

agilis kezelhetoség

kiváló minoségu alkatrészek

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló.

A motor alacsony fordulatszámon erosen rángatózik

az elso villa túl lágyra van hangolva

a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelmuen Monster.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Minden motoros imádni fogja a Street Triple R-t. A Street Triple R-t rajongók építették. Lelkes rajongók építették, és a motorozás tiszta örömét közvetíti anélkül, hogy túlságosan igényes lenne.

Rendkívül könnyen kezelheto

pörgos motor

csodálatos háromhengeres hang

brutális fékek

meno streetfighter megjelenés.

Kemény futómu, szerény kényelemmel

a motor alul kissé gyenge

idovel elég hangos

a fékek nem teljesen alkalmasak kezdoknek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Triumph Street Triple 675 R

Egy 2023-as Ducati Monster és egy 2014-es Triumph Street Triple 675 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 darab. Egy Triumph Street Triple 675 R eladásához kevesebb idő kell (60 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (143 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 675 R, amelyenek a beszámolóját 2008.07.20.-án tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH