KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW S 1000 XR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs BMW S 1000 XR 2015

A KTM 1290 Super Duke GT 2016 és a BMW S 1000 XR 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM egy V-motorral rendelkezik, míg a BMW egy soros motorral. A KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye, 173 lóerő, míg a BMW-nek 160 lóereje van. A KTM-nek is magasabb a maximális nyomatéka, 144 Nm, míg a BMW-nek csak 112 Nm. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés tekintetében a KTM-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a BMW-nek hagyományos teleszkópos villa. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel a felfüggesztésnél, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. A hátsó felfüggesztés tekintetében a KTM-nek egyetlen lengőkarja van, míg a BMW-nek lengőkarja van. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel a hátsó felfüggesztésnél is.

A váz tekintetében a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a BMW-nek alumínium váza van. A KTM váza rácsos cső, míg a BMW váza Twin Tube típusú.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az elülső részen. A KTM-nek radiális, monoblokk technológiával rendelkező fékek vannak, míg a BMW-nek csak radiális fékek.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, beleértve az ABS-t és a kipörgésgátlót.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor rendelkezik azonos gumiabroncs szélességgel és átmérővel. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek 1482 mm, míg a BMW-nek 1548 mm. Az ülésmagasság tekintetében a KTM-nek 835 mm-től, míg a BMW-nek 840 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a KTM-nek 23 liter, míg a BMW-nek 20 liter.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

A KTM-nek számos erőssége van, beleértve a széleskörű alapfelszereltséget, a szenzációs motort, az egyedi kialakítást és az egyszerű csomagtartórendszert. A BMW-nek is számos erőssége van, beleértve az éles motort, a menő formatervezést, a kiváló minőségű kivitelezést, a stabil úttartást, az ABS és ASC alapfelszereltséget, a kényelmes ülést és a sikeres ergonómiát, még a magas motorosok számára is.

A KTM-nek néhány gyengesége is van, beleértve a gyenge szélvédelmet, a kézi szélvédőbeállítást és a meglehetősen magas üzemanyag-fogyasztást. A BMW-nek is vannak gyengeségei, beleértve a rezgéseket a fordulatszám-tartomány közepén, a szélvédelem hiányát és a csikorgó kipufogóhangot.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel, amelyek megfelelnek a sport túra motorkerékpárok igényeinek. A választás a személyes preferenciáktól függ, és attól, hogy melyik jellemző a legfontosabb az egyén számára.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2016 compared to BMW S 1000 XR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016
BMW S 1000 XR 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat80 mm
LöketLöket71 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény173 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,548 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Boséges alapfelszereltséggel, újrahangolt motorral és összetéveszthetetlenül éles KTM-dizájnnal az 1290 Super Duke GT célja, hogy belépjen a sporttúra szegmensbe. A "Ready-to-Race" hitvallás szellemében meglovagolható teljesítményével és a naked bike teljes erejével nem csak optikailag emelkedik ki a versenytársak közül. A mattighofeni sportfanatikusok még futött markolatokat és sebességtartó automatikát is felszerelnek, hogy a gyakori motorosoknak kellemes helyet biztosítsanak. Valahogy mégis sikerül hitelesnek maradniuk és lelkesedési viharokat kiváltaniuk a motorosban.

szélesköru alapfelszereltség

szenzációs motor

egyedi kialakítás

egyszeru csomagtartórendszer

Gyenge szélvédelem

kézi szélvédobeállítás

meglehetosen magas üzemanyag-fogyasztás

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

A BMW S 1000 XR nagyon jól teljesíti sportos túragépként a feladatát. A 160 lóero és a 228 kilogramm menetkész súly már eleve agilis kezelhetoségre utal, de a nyeregben még jobbnak tunik. Akárcsak a csupasz nehézsúlyú S 1000 R, az XR sem tagadhatja le rokonságát az S 1000 R szupermotóval. Ehhez jön még a kifogástalanul kényelmes üléspozíció és a széles kormány, amely élvezetessé teszi a hajtukanyarokban való zippantást. Az elektronika korlátlan bizalmat sugall, a fékek pedig úgy muködtethetok, mintha egy szupersportmotoron lennének. Egyedül a négyhengeres kipufogó csikorgó zaja és a középso tartományban tapasztalható vibráció nem igazán illik egy túrázóhoz. Egyébként az S 1000 XR teljesen meggyozo.

éles motor

meno formatervezés

kiváló minoségu kivitelezés

stabil úttartás

ABS és ASC alapfelszereltség

kényelmes ülés

sikeres ergonómia még a magas motorosok számára is.

Rezgések a fordulatszám-tartomány közepén

a szélvédelem lehetne jobb

csikorgó kipufogóhang

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR

Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT és egy 2015-ös BMW S 1000 XR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW S 1000 XR jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárnál egy év alatt 325 480 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 1 246 920 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös BMW S 1000 XR esetében az első évben 524 410 HUF míg a második évben 710 940 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 XR 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 BMW S 1000 XR 2015-ös és 13 KTM 1290 Super Duke GT 2016-os. Egy BMW S 1000 XR eladásához kevesebb idő kell (93 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (106 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a BMW S 1000 XR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 XR, amelyenek a beszámolóját 2014.10.21.-én tettek közzé, 16 000 megtekintést kapott.

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons