Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 vs. KTM 690 SMC R 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Overview - Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 vs KTM 690 SMC R 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Technical Specifications Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 compared to KTM 690 SMC R 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016
KTM 690 SMC R 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat54 mmFurat105 mm
LöketLöket54 mmLöket80 mm
KompresszióarányKompresszióarány10 Kompresszióarány12.7
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól933 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása5.7 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Egy nagy, eros egyhengeres, egy stabil alváz, egy alig több mint 160 kg-os vonószárhúzó tömeg és modern elektronika a támogatáshoz - már a fobb adatok is sok vezetési élményt sugallnak. Lehet, hogy 2024-ben az SMC-R bizonyos szempontból már kissé porosodik, és már nem a közúti szupermotorok vitathatatlan királynoje, de még mindig rengeteg szupermotoros szórakozást és teljesítményt tud nyújtani.

Eroteljes motor

Az elektronika igény szerint támogatja a biztonsági vagy szupermotoros manovereket

Stabil, teljesen állítható futómu

Agilis vezetési viselkedés

Jó ergonómia

Alacsony üzemanyag-fogyasztás

Nagyszeru gyorsváltó

Régi LC kijelzo és halogén fényszórók már nem aktuálisak

A felfüggesztés harmonikusabban el tudná nyelni az apró bukkanókat

A fékek nem túl érzékenyek

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR Enduro 4T 125 AC vs KTM 690 SMC R

Price Beta RR Enduro 4T 125 AC

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH