Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Rieju MRT 125 SM AC 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 szemben Rieju MRT 125 SM AC 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Rieju MRT 125 SM AC 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat56.5 mm
LöketLöket58.7 mmLöket49.5 mm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat124.66 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő37 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő200 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,220 mmMagasság1,145 mm
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,380 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól920 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg98 kgSzáraz tömeg95 kg

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta a kategóriájában a legsportosabb megjelenésu kerékpár. A motort évtizedek óta tesztelik különbözo modellekben, és problémamentesnek minosítheto. A fékek és a futómu a kategóriájában alapfelszereltségnek minosítheto és jó munkát végeznek. Az ABS és a hozzá kapcsolódó C-ABS hiánya terepen való vezetéskor csorbítja a vezetési élményt.

Sportos megjelenés

Problémamentes motor

Garantált terepjáró szórakozás

Fékek és futómu "csak" osztályszabvány

C-ABS

Korlátozottan állítható futómu

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 4T LC Enduro vs Rieju MRT 125 SM AC

Ár Beta RR 125 4T LC Enduro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Rieju MRT 125 SM AC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások