Hyosung GT 650iR Sport 2014 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Loading...

Technical Specifications Hyosung GT 650iR Sport 2014 compared to Kawasaki Ninja H2 2015

Hyosung GT 650iR Sport 2014
Kawasaki Ninja H2 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat81.5 mmFurat76 mm
LöketLöket62 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény74.39 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64.5 NmMax. Nyomaték133.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány8.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásECUGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat647 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága60 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség700 mmSzélesség770 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,125 mm
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

A Ninja H2 mérföldko a motorkerékpárok történetében. Nemcsak elektronikai újításokkal van tele, hanem teljesen új technológiákat kínál a motor felépítése és a mechanika terén is. Egy japán technológiai vállalat e csúcstechnológiás kutatási tárgya valóban eladó, és meg is lehet vele ülni. Alapvetoen úgy vezetheto, mint egy normál motorkerékpár, csak lényegesen nagyobb teljesítményu. A motor reakciója eleinte kihívást jelent, de a sebességmániások megtalálják a módját, hogy meglovagolják és élvezzék ezt a lenyugözo motorkerékpárt.

Kiváló építési minoség

lenyugözo motor mechanikus turbófeltöltovel

húzóero, gyorsulás és sebesség teljesen új szinten

keskeny ülés biztosítja a biztonságos állást - még a kisebb motorosok számára is

nagy stabilitás

a motor a nagy teljesítmény ellenére nagy bizalmat ébreszt

eros fékek

kiváló minoségu részletek

Reakció viselkedés a toló üzemmódból a gyorsulási fázisba való átmenetkor nem a "normál" motorkerékpárok szintjén

alulkormányzottság gyors kanyarokban

185 cm-es testmagasságtól nehéz lehet a lábak beépítése az aerodinamikai összkoncepcióba - tesztülés!

Alternative Comparisons