Kymco New Downtown 125i ABS 2023 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2019

Kymco New Downtown 125i ABS 2023

Kymco Xciting 400i ABS 2019

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Kymco New Downtown 125i ABS 2023 szemben Kymco Xciting 400i ABS 2019

Kymco New Downtown 125i ABS 2023

Kymco Xciting 400i ABS 2019

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Kymco New Downtown 125i ABS 2023

Kymco Xciting 400i ABS 2019

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	13.1 HP	Max. Teljesítmény	36 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic	Sebességváltó	Automatikus
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124 ccm	Lökettérfogat	399.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	107 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	280 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,250 mm	Hosszúság	2,205 mm
Szélesség	Szélesség	780 mm	Szélesség	820 mm
Magasság	Magasság	1,310 mm	Magasság	1,285 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	100 km/h	Legnagyobb sebesség	140 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A2

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Alternatív összehasonlítások

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

VS.

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

VS.

Kymco Downtown 125i 2010 vs
Kymco New Downtown 125i ABS 2021

VS.

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

VS.

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Sym MaxSym 400i 2021

VS.

Kymco Xciting 400i ABS 2018 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

VS.

Honda SH350i 2021 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

VS.

Kymco Downtown 300i 2015 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

VS.

Honda Forza 350 2021 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

VS.

Kymco New Downtown 125i ABS 2021 vs
Yamaha XMAX 125 2021

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

VS.

Kymco Xciting 500i 2011 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2015

VS.

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Suzuki Burgman 400 2009

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020